Historie podcastů

Destroyer Evolution 1953-1962

Destroyer Evolution 1953-1962

U.S. Destroyers: An Illustrated Design History, Norman Friedmann. Standardní historie vývoje amerických torpédoborců, od nejranějších torpédoborců až po poválečnou flotilu a pokrývající obrovské třídy torpédoborců postavených pro obě světové války. Poskytuje čtenáři dobré porozumění debatám, které obklopovaly každou třídu torpédoborců a vedly k jejich individuálním rysům.


Fidel Castro

Kubánský vůdce Fidel Castro (1926-2016) založil první komunistický stát na západní polokouli poté, co v roce 1959 svrhl vojenskou diktaturu Fulgencia Batisty. Vládl na Kubě téměř pět desetiletí, dokud předal moc svému mladšímu bratrovi Ra & #xFAl v roce 2008.  

Castrův režim byl úspěšný při snižování negramotnosti, potlačování rasismu a zlepšování veřejného zdravotnictví, ale byl široce kritizován za potlačování ekonomických a politických svobod. Castro & Kuba měl také velmi antagonistický vztah se Spojenými státy americkými, což mělo za následek zejména invazi do Zátoky prasat a kubánskou krizi. Oba národy oficiálně normalizovaly vztahy v červenci 2015, čímž skončilo obchodní embargo, které platilo od roku 1960, kdy byly podniky na Kubě ve vlastnictví USA znárodněny bez náhrady. Castro zemřel 25. listopadu 2016 v 90 letech.


Obsah

Republika Venator-ničitel třídy hvězd

Během klonových válek námořnictvo Galaktické republiky postavilo flotilu Venator-ničitelé hvězdné třídy. The Venator-class viděl akci v mnoha bitvách proti námořnictvu Konfederace, včetně bitvy o Coruscant. Po transformaci republiky na Galaktické impérium byly Republikové hvězdné torpédoborce začleněny do nového císařského námořnictva. Γ ] Kromě Venator a Císařský-class Star Destroyers, další známé modely v imperiální službě zahrnovaly Vítězství a Sekutor-ničitelé hvězdné třídy. Δ ]

Během povstání a galaktické občanské války se Imperial Star Destroyers zúčastnili mnoha střetnutí proti různým povstaleckým silám, které se nakonec spojily do Aliance za účelem obnovení republiky. Ε ] Ζ ] Star Destroyers byly nasazeny během tajné mise na Tatooine, Η ] Battle of Hoth, ⎖ ] a Battle of Endor. ⎗ ]

Císařský-Hvězdné torpédoborce byly páteří císařského námořnictva.

Po událostech v Endoru, nástupnická vláda Rebelské aliance, Nová republika, zajala a zničila mnoho hvězdných torpédoborců v několika bojích, včetně bitvy o Theed, ⎘ ] povstání na Akivě a#9113 ] bitvy o Kuat Drive Yards a Liberation of Kashyyyk. ⎚ ] Od 5 ABY, ⎛ ] Grand Admiral Rae Sloane odhadoval, že 75% Imperiálních hvězdných torpédoborců před Endorem bylo buď zničeno, zajato nebo ztraceno „potvrzenými, pokud zvědavými způsoby“. Při procházení archivy v Síni císařského rejstříku na Coruscantu Sloane zjistil, že zbývajících 25% záhadně zmizelo a jejich údajná destrukce byla zfalšována. ⎚ ]

Později se Sloane dozvěděl, že admirál Gallius Rax tajně velel císařským flotilám v Almagestu, mlhovině Recluse, mlhovině Queluhan, trojúhelníku Ro-Loo a Inamoratě. Tyto flotily se skládaly ze stovek hvězdných ničitelů a tisíců menších lodí. Po útoku na Chandrila nařídil Rax imperiální flotily, aby se shromáždily nad planetou Jakku. ⎚ ] Četné hvězdné torpédoborce, včetně hvězdné lodi kapitána Cieny Ree Inflictor, viděl akci během bitvy o Jakku, kataklyzmatické bitvy, která ukončila galaktickou občanskou válku ve prospěch Nové republiky. ⎜ ]

Hřbetní trup lodi Finalizátor

Třicet let po bitvě o Endor byla neplodná plocha Jakku stále poseta troskami bezpočtu hvězdných torpédoborců. Na tyto opuštěné hvězdné lodě se pravidelně zaměřovaly mrchožrouti ⎝ ], jako je Rey. První řád, pozůstatek Staré říše, byl také známý tím, že využíval hvězdné torpédoborce jako součást své flotily, ⎞ ] jako například Prvního řádu Oživující-torpédoborce třídy Star, které byly inspirovány designem plavidel Starého impéria ve tvaru dýky. ⎟ ]


Studená válka: Atomový věk

Strategie zadržování také poskytla odůvodnění pro bezprecedentní nárůst zbraní ve Spojených státech. V roce 1950 zopakovala zpráva Národní bezpečnostní rady známá jako NSC � Trumanovo doporučení, aby země použila vojenskou sílu k potlačení komunistické expanze všude, kde se zdálo, že k ní dochází. Za tímto účelem zpráva požadovala čtyřnásobné zvýšení výdajů na obranu.

Američtí představitelé zejména podporovali vývoj atomových zbraní, jako byly ty, které ukončily druhou světovou válku. Tak začal smrtící závod 𠇊rms. ” V roce 1949 Sověti testovali vlastní atomovou bombu. V reakci na to prezident Truman oznámil, že Spojené státy vyrobí ještě ničivější atomovou zbraň: vodíkovou bombu nebo “superbomb. ” Stalin jej následoval.

V důsledku toho byly sázky studené války nebezpečně vysoké. První test H-bomb na atolu Eniwetok na Marshallových ostrovech ukázal, jak hrůzostrašný může být věk jaderný. Vytvořila ohnivou kouli o rozloze 25 čtverečních mil, která odpařila ostrov, vyfoukla obrovskou díru v dně oceánu a měla sílu zničit polovinu Manhattanu. Následné americké a sovětské testy vychrlily do atmosféry radioaktivní odpad.

Všudypřítomná hrozba zničení jaderné energie měla velký dopad i na americký domácí život. Lidé na svých dvorcích stavěli úkryty před bombami. Nacvičovali si útočné cvičení ve školách a na jiných veřejných místech. V 50. a 60. letech 20. století došlo k epidemii populárních filmů, které děsily diváky vyobrazením jaderné devastace a mutantních tvorů. V těchto a dalších ohledech byla studená válka neustálým zastoupením v každodenním životě Američanů.


Objev dvojité šroubovice, 1951-1953

Objev v roce 1953 dvojité šroubovice, zkroucené žebříkové struktury deoxyribonukleové kyseliny (DNA), Jamesem Watsonem a Francisem Crickem, znamenal mezník v historii vědy a dal vznik moderní molekulární biologii, která se do značné míry zabývá porozuměním tomu, jak geny řídí chemické procesy v buňkách. V krátké době jejich objev přinesl průlomové poznatky o genetickém kódu a syntéze proteinů. V 70. a 80. letech minulého století pomohl produkovat nové a účinné vědecké techniky, konkrétně výzkum rekombinantní DNA, genetické inženýrství, rychlé sekvenování genů a monoklonální protilátky, techniky, na nichž je dnes založen mnohamiliardový biotechnologický průmysl. Hlavní současné pokroky ve vědě, jmenovitě genetické snímání otisků prstů a moderní forenzní věda, mapování lidského genomu a slib, přesto nesplněný, genové terapie, mají svůj původ v práci inspirované Watsonem a Crickem. Dvojitá šroubovice nejen přetvořila biologii, ale stala se kulturní ikonou, zastoupenou v sochařství, výtvarném umění, špercích a hračkách.

Vědci pracující na DNA na počátku padesátých let minulého století používali termín „" gen "jako nejmenší jednotku genetické informace, ale nevěděli, jak vlastně vypadá gen strukturně a chemicky, ani jak byl generací za generací kopírován s velmi malým počtem chyb . V roce 1944 Oswald Avery ukázal, že DNA je u pneumokokových bakterií „transformačním principem“, nosičem dědičných informací. Přesto mnozí vědci nadále věřili, že DNA má příliš jednotnou a jednoduchou strukturu na ukládání genetických informací pro vytváření složitých živých organismů. Genetický materiál, domnívali se, musí sestávat z proteinů, mnohem rozmanitějších a složitějších molekul, o nichž je známo, že v buňce plní mnoho biologických funkcí.

Crick a Watson v rané fázi své kariéry poznali, že získání podrobných znalostí o trojrozměrné konfiguraci genu je ústředním problémem molekulární biologie. Bez těchto znalostí by nebylo možné pochopit dědičnost a reprodukci. Této problematiky se chopili během svého úplně prvního setkání v létě 1951 a v průběhu následujících osmnácti měsíců se na ni soustředili soustředěně. To znamenalo převzít náročný intelektuální úkol ponořit se do všech souvisejících vědních oblastí: genetika, biochemie, chemie, fyzikální chemie a rentgenová krystalografie. Čerpajíce z experimentálních výsledků ostatních (neprováděli žádné vlastní experimenty s DNA), přičemž využili svých komplementárních vědeckých znalostí z fyziky a rentgenové krystalografie (Crick) a virové a bakteriální genetiky (Watson) a spoléhali na jejich brilantní intuici , vytrvalost a štěstí, ti dva ukázali, že DNA má strukturu dostatečně složitou a přesto dostatečně elegantní, aby mohla být hlavní molekulou života.

Jiní vědci učinili důležitá, ale zdánlivě nesouvisející zjištění o složení DNA, které připadlo Watsonovi a Crickovi, aby sjednotili tato různorodá zjištění do koherentní teorie genetického přenosu. Organický chemik Alexander Todd určil, že páteř molekuly DNA obsahuje opakující se skupiny fosfátových a deoxyribózových cukrů. Biochemik Erwin Chargaff zjistil, že zatímco množství DNA a jejích čtyř typů bází-purinové báze adenin (A) a guanin (G) a pyrimidinové báze cytosin (C) a thymin (T)-se různí široce od druhu k druhu se A a T vždy objevovaly v poměrech jedna k jedné, stejně jako G a C. Maurice Wilkins a Rosalind Franklin získali rentgenové snímky vláken DNA s vysokým rozlišením, které naznačovaly šroubovicovou vývrtku- jako tvar. Linus Pauling, tehdejší přední fyzikální chemik na světě, nedávno objevil jednovláknovou alfa šroubovici, strukturu nalezenou v mnoha bílkovinách, což přimělo biology přemýšlet o šroubovicových formách. Kromě toho byl průkopníkem metody modelování v chemii, pomocí níž měli Watson a Crick odhalit strukturu DNA. Crick a Watson se skutečně obávali, že by je Pauling, který v únoru 1953 navrhl svůj vlastní model DNA, obával, že přestože se jeho třívláknová šroubovicová struktura rychle ukázala jako chybná.

Nastal tedy čas na jejich objevení. Po několika neúspěšných pokusech o stavbu modelu, včetně jejich nešťastné verze se třemi vlákny a verze, ve které byly základny spárovány jako s podobnými (adenin s adeninem atd.), Dosáhli průlomu. Jerry Donohue, hostující fyzikální chemik ze Spojených států, který sdílel kancelář Watsona a Cricka pro tento rok, poukázal na to, že konfigurace pro kruhy uhlíku, dusíku, vodíku a kyslíku (prvky všech čtyř bází) v tyminu a guanin uvedený ve většině učebnic chemie byl nesprávný. 28. února 1953 Watson, jednající na doporučení Donohue, uvedl v kartonových modelech obě báze do správné podoby přesunutím atomu vodíku z polohy, kde se spojil s kyslíkem, do sousední polohy, kde se spojil s dusíkem. Když se Watson pohyboval po lepenkových výřezech přesných molekul na svém kancelářském stole, v údivu inspirace si uvědomil, že A, když se spojí s T, téměř připomíná kombinaci C a G a že každý pár může držet pohromadě vytváření vodíkových vazeb. Pokud A vždy spárováno s T a podobně C s G, pak nejenže byla zohledněna Chargaffova pravidla (že v DNA se množství A rovná T a C je G), ale páry mohly být úhledně umístěný mezi dvěma šroubovicovými kostrami DNA z fosfátu a cukru, vnějšími kolejnicemi žebříku. Základny se připojovaly k oběma páteřím v pravém úhlu, zatímco páteře si zachovaly svůj pravidelný tvar, když se navinuly kolem společné osy, což byly všechny strukturální rysy vyžadované rentgenovými důkazy. Podobně komplementární párování základen bylo kompatibilní se skutečností, rovněž stanovenou rentgenovým difrakčním obrazcem, že páteře probíhaly navzájem v opačném směru, jedna nahoru, druhá dolů.

Watson a Crick publikovali svá zjištění v jednostránkovém dokumentu s podhodnoceným názvem „Struktura pro deoxyribózovou nukleovou kyselinu“ v britském vědeckém týdeníku Příroda 25. dubna 1953, ilustrovaný schematickým nákresem dvojité šroubovice od Crickovy manželky Odile. O pořadí, ve kterém byli jmenováni jako autoři, rozhodoval hod mincí. Především mezi "novými vlastnostmi" "významného biologického zájmu", které popsali, bylo párování bází na vnitřní straně dvou hlavních DNA řetězců: A = T a C = G. Pravidlo párování okamžitě navrhlo kopírovací mechanismus pro DNA: vzhledem k sekvenci bází v jednom řetězci byla automaticky stanovena sekvence druhého, což znamenalo, že když se dva řetězce oddělily, každý sloužil jako templát pro nový komplementární řetězec. Watson a Crick vyvinuli své představy o genetické replikaci ve druhém článku v Příroda, publikované 30. května 1953.

Ti dva ukázali, že v DNA je forma funkcí: dvouvláknová molekula může jak sama vytvářet přesné kopie, tak nést genetické instrukce. Během následujících let Crick rozpracoval implikace dvojšroubovicového modelu a prosazoval hypotézu, tehdy revoluční, ale od té doby široce přijímanou, že posloupnost bází v DNA tvoří kód, pomocí kterého lze ukládat a přenášet genetické informace.

Ačkoli je dnes uznáván jako jeden z klíčových vědeckých článků dvacátého století, původní článek Watsona a Cricka v Příroda nebyl zpočátku často citován. Jeho skutečný význam se stal zřejmým a jeho oběh se rozšířil až na konci padesátých let minulého století, kdy se ukázalo, že struktura DNA, kterou navrhli, poskytuje mechanismus pro řízení syntézy proteinů, a když jejich závěry v laboratoři potvrdil Matthew Meselson , Arthur Kornberg a další.

Sám Crick okamžitě pochopil význam svého a Watsonova objevu. Jak Watson vzpomínal, po jejich koncepčním průlomu 28. února 1953 Crick prohlásil shromážděným patronům oběda v The Eagle, že „našli tajemství života“. „Crick sám si na takové oznámení nepamatoval, ale vzpomněl si, že to řekl své ženě toho večera & quot; zdálo se, že jsme učinili velký objev. & quot; Prozradil, že & quotyears později mi řekla, že tomu nevěřila ani slovo. & quot; Když líčil její slova, & quot; Vždy jsi se vracel domů a říkal takové věci, přirozeně jsem si o tom nic nemyslel. & quot

Retrospektivní zprávy o objevu struktury DNA nadále vyvolávají určitý stupeň kontroverze. Crick byl rozhořčen Watsonovým zobrazením jejich spolupráce Dvojitá šroubovice (1968), kritizující knihu jako zradu jejich přátelství, zásah do jeho soukromí a překrucování jeho motivů. Vedl neúspěšnou kampaň, aby zabránil jejímu zveřejnění. Nakonec se smířil s bestsellerem Watsona a došel k závěru, že pokud to představovalo nepříznivý portrét vědce, bylo to o Watsonovi, ne o něm samotném.

Trvalejší kontroverzi vyvolalo použití krystalografických důkazů struktury DNA Rosalind Franklinové Watsonem a Crickem, které jim bez jejího vědomí ukázal její odcizený kolega Maurice Wilkins a Max Perutz. Její důkazy prokázaly, že dvě kostry cukr-fosfát ležely na vnější straně molekuly, potvrdily Watsonovu a Crickovu domněnku, že páteře tvoří dvojitou šroubovici, a Crickovi odhalily, že jsou antiparalelní. Franklinova vynikající experimentální práce se tak ukázala jako klíčová při objevu Watsona a Cricka. Přesto jí dali mizivé uznání. I přesto k nim Franklin neměl žádnou zášť. Svá zjištění představila na veřejném semináři, na který je pozvala. Brzy opustila výzkum DNA, aby studovala virus tabákové mozaiky. Spřátelila se s Watsonem i Crickem a poslední období remise rakoviny vaječníků strávila v Crickově domě (Franklin zemřel v roce 1958). Crick věřil, že on a Watson vhodně použili její důkazy, a zároveň připustil, že jejich povýšenecký postoj k ní, tak zjevný v Dvojitá šroubovice, odrážely současné konvence pohlaví ve vědě.


Historické fotbalové soupravy

Chelsea vstoupila do Ligy dříve, než odehrála jedinou hru - úspěch, který sdílejí s Bradford City. Klub vznikl na příkaz stavitele Guse Mears a jeho bratra, který získal pozemek atletického hřiště Stamford Bridge a sousední tržní zahrady s výhledem na stavbu fotbalového stadionu. Plán chvíli ležel ladem, než se Velká západní železniční společnost přiblížila k bratrům, aby koupili pozemek pro seřaďovací nádraží. Bratři Mearsovi místo toho, aby svůj majetek prodali, získali peníze, které potřebovali na stavbu druhého největšího stadionu v Anglii po Crystal Palace a nazvali ho Stamford Bridge. Když Fulham FC odmítl pozvání k nastěhování, protože roční nájem ve výši 1 500 liber byl příliš vysoký, bratři prostě pokračovali a založili vlastní klub Chelsea FC. Poté, co byl po námitkách Spurs a Fulhama přístup ke vstupu do Jižní ligy zrušen, Chelsea úspěšně požádala o vstup do druhé divize fotbalové ligy.

Zpočátku Chelsea hrála v závodních barvách spojených s hrabětem z Cadogan, který byl prezidentem klubu a také držel titul Viscount Chelsea. Společnost Weatherby's Ltd, která uchovává historické záznamy o závodních hedvábích, potvrdila HFK, že tyto barvy byly Eton modrá a bílá. Kluboví historici navrhli několik termínů přechodu na královskou modř, ale nejranější reference, program zápasů, který našel Nik Yeomans (duben 2019), zaznamenává, že Chelsea nosila „modré a bílé“ proti Lincoln City 13. října 1906.

Klub dostal přezdívku „Důchodci“ kvůli spojení s válečnými veterány v jejich slavných červených uniformách známých jako Chelsea Pensioners, což se odrazilo v jejich oficiálním znaku. To se na týmových dresech nikdy neobjevilo.

Poté, co ve své první sezóně skončil třetí, byla Chelsea poprvé v roce 1907, jejich druhé sezóně, povýšena do divize jedna. Dělali však malý dojem a většinu dvacátých let strávili v divizi dva. Klub koketoval s úspěchem, ale nikdy nenaplnil svůj potenciál. Klub se vždy těšil záštitě příznivců celebrit díky své módní poloze a blízkosti West Endu. V meziválečných letech tým zdobilo mnoho hvězdných hráčů, ale přesto se z nich stal vtip v hudebním sále s pověstí příslovečného a „blízkého týmu“.

V roce 1930 byl vytvořen vzhled, který se stal vzorem pro příštích 25 let, skládající se z královsky modrých košil s kontrastními límečky ve stylu rugby, bílých kalhotek, černých punčoch s modrými a bílými obraty. Kruhové ponožky, které se zdají být světle modré a bílé, se nosily v předsezónním zápase červeno-modrých v roce 1934 a znovu v domácích zápasech proti Spurs (15. září 1934) a Stoke (říjen) a není jasné, proč.

V roce 1952 převzal funkci manažera Ted Drake a hřeben důchodce nahradil podobnějším monogramem na štítu. Tento odznak se na dresech týmu nikdy neobjevil. Drakeův řemeslný tým prolomil formu, když Chelsea v roce 1955 poprvé vyhrála Ligový šampionát.

V roce 1960 Chelsea poprvé přidala do svých košil hřeben. Inspirován občanským erbem londýnské čtvrti Chelsea nesl lva pocházejícího z ramen prvního prezidenta klubu, hraběte z Cadoganu.

V roce 1961 byla Chelsea zařazena do Division Two, ale následující sezónu se odrazila, aby zahájila své dosud nejúspěšnější období. V březnu 1964 tým hrál v modrých šortkách, aby odpovídal jejich košilím a bílým ponožkám. Existují důkazy, že dřívější verze byla vytvořena v roce 1962, ale v té době byla odmítnuta jako příliš radikální změna. Chelsea byla mimochodem prvním týmem, který hrál divizi jedna s čísly na trenýrkách.

Nový vzhled se elegantně vyvinul na začátku sezóny 1964–65 s postupným přidáváním bílého lemování a novou šifrou, která nahradila starý hřeben Cadogan, který byl v roce 1963 vyřazen.

Motiv lva byl oživen v roce 1967 a od té doby zůstává středobodem klubového znaku.

V průběhu šedesátých let Chelsea jezdila vysoko v Lize a začala sbírat pohárové trofeje: po Ligovém poháru v roce 1965 následoval FA Cup (1970) a Evropský pohár vítězů pohárů (1971). V sezóně 1970-71 byl vedle erbu vyšitý malý obrázek FA Cupu, zatímco od sezóny 1971-72 byly přidány dvě hvězdy, které reprezentovaly tato poslední dvě slavná vítězství v pohárech.

Nik Yeomans zjistil, že Chelsea v letech 1973-74 nosila bílé kraťasy a černé ponožky s modrobílými obraty ve Stoke, Leedsu a West Hamu. Stejný proužek se nosil následující sezónu ve dvou ligových remízách proti Stoke. Další Nikův výzkum odhalil tyto poznámky k programu z února 1974: Důvod, proč jsme nosili bílé šortky. v Leedsu byla minulá sobota. střetnutí punčochy! Protože Leeds nosil bílé punčochy, převlékli jsme se do černé (s barevným topem) a protože bylo cítit, že pruh modrých košil, modrých ponožek a černých punčoch bude vypadat příliš tmavě, rozhodli jsme se pro bílé šortky. Později v této sezóně se při střetu nosily žluté ponožky.

V roce 1975 byla Chelsea zařazena do divize dva a přestože se vrátili o čtyři sezóny později, v roce 1979 opět sestoupili. Poté, co Chelsea prožívala pět sezón v divizi dva, byla v roce 1984. povýšena na mistry. Po dvou slibných sezonách sestoupili ještě jednou, ale následující sezónu vyhráli šampionát druhé divize a od té doby zůstali v elitě.

V polovině osmdesátých let se deska rozhodla aktualizovat svůj obraz a byl navržen nový hřeben, který představoval lva skákajícího přes písmena CFC. To se objevilo v různých formách se lvem vykresleným v bílé, červené nebo žluté barvě, aby odpovídalo barvě přízvuku pro dané období.

V letech 1986-87 se Chelsea stala prvním klubem, který prodával pásy pod svým vlastním jménem, ​​Chelsea Collection. Zpočátku to bylo bez sponzora, než Bai Lin Tea, pomůcka na hubnutí vytvořená Peterem Fosterem, se krátce objevila na začátku roku 1987. Produkt se ukázal být falešný a logo bylo brzy odstraněno: Foster, kariérní zločinec a podvodník, byl zatčen a uvězněn . Trička nakrátko sponzorovala Grange Farm, majetek předsedy Kena Batese, který rád vyprávěl sestavené hacky, „odjíždím na svou farmu o rozloze 300 akrů. Do svých obecních domů můžete hodně pronásledovat. & Quot Zdá se, že logotyp byl použit pouze pro výměnu triček. Italská společnost pro sportovní oblečení, Simod, převzala jako sponzor v únoru 1987. Jejich typ loga se u první hry objevil ve zlatě a poté byl bílý.

V roce 1994 se Chelsea znovu dostala do finále FA Cupu, ale těžce prohrála s Manchesterem United. Chelsea vyhrála FA Cup v roce 1997, Ligový pohár v roce 1998 a FA Cup ještě jednou v roce 2000. Ligové výkony se také zlepšily, protože řada vysoce postavených manažerů přijala špičkové zahraniční hvězdy pod odhodlaným a kontroverzním vedením Kena Batese, který koupil klubu na začátku desetiletí.

V roce 2003, dlouholetý a kontroverzní předseda Chelsea, Ken Bates prodal klub Romanovi Abramovichovi, ruskému oligarchovi, který měl údajně hodnotu mezi & librou3,8 miliardy. Přestože původ Abramovichova bohatství může být nejasný, nebylo pochyb o jeho záměrech, protože během příštích několika let do klubu nalil obrovské množství peněz, které jim umožnily podepsat některé z předních světových hráčů. Skutečně, v době, kdy byl globální přestupový trh v recesi, Abramovičovy miliony tento trend podpořily a vtáhly tak do hudební elity evropského fotbalu jednorázový vtip z hudebního sálu. Po jmenování charismatického portugalského manažera Joseho Mourinha vyhrála Chelsea v roce 2005 první z back-to-back titulů Premier League, přesně 50 let po jejich prvním ligovém titulu, následovaný FA Cupem v roce 2007.

Po tomto prvním titulu v Premier League byl pro sezónu 2005-06 navržen nový hřeben. Na základě návrhu z roku 1960 byl představen ke stému výročí klubu. Objevily se některé drobné variace v uspořádání barev, například v letech 2012-13.

Následující září, po přetrvávajících mediálních příbězích týkajících se Mourinhoova vztahu s Abramovičem, odešel „Special One“ a jeho místo zaujal Avram Grant, ředitel fotbalu pro izraelský fotbalový svaz. Ve své první sezóně na starosti Grant řídil svůj drahý tým (bylo oznámeno, že Abramovichova investice dosáhla zhruba 750 milionů liber bezúročných půjček), aby dosáhl esa na výhru báječného double. Skončili jako finalisté Manchesteru United poté, co šli do posledního kola zápasů Premier League na body. O deset dní později se Chelsea a United střetly znovu ve finále Ligy mistrů UEFA, United nakonec vyhráli na penalty. Tyto výsledky stály Granta za práci a nahradil ho Luiz Felipe Scolari. Scolari byl sám vyhozen v polovině sezóny 2008-09 a po zbytek sezóny jej nahradil Guus Hiddink.

Carlo Ancelotti převzal vedení na začátku sezóny 2009-10 a dovedl Chelsea k historickému double. Druhé místo v roce 2011 však nebylo dost dobré a také on předal své karty pan Abramovich stejně jako jeho nástupce Andre Villas-Boas. Vedení Chelsea k sedmému vítězství FA Cupu a historickému titulu Ligy mistrů UEFA, vyhraných na penalty v Mnichově proti Bayernu Mnichov, připadlo jejich správci prozatímního Roberto di Matteovi, který nastoupil v březnu 2012.

Rafael Benitez převzal vedení od di Matteo, ale nebyl mezi příznivci oblíbený a klub oznámil, že jeho smlouva nebude na konci sezóny obnovena. I tak dovedl Chelsea na třetí místo v Premier League a dramatické pozdní vítězství nad Benficou, aby si zajistil trofej Evropské ligy. Jose Mourinho se vrátil v létě 2013 jako manažer a dovedl klub k úspěchu v Ligovém poháru v březnu 2015, o dva měsíce později následoval titul v Premier League.

Po špatné sezóně 2015-16 Chelsea oznámila, že zruší svoji smlouvu s Adidasem o šest let dříve (bude jí účtován poplatek za ukončení ve výši 54 mil. £), aby se prosadila lukrativnější dohoda jinde.

Antonio Conte převzal funkci manažera v dubnu 2016 a dovedl Chelsea k šestému titulu v první sezóně.


Destroyer Evolution 1953-1962 - historie


Když se zamyslíte nad historií autosedaček a podíváte se na data, kdy k zálohám skutečně došlo, od vytvoření až po přijetí a od regulace k zákonnému požadavku na používání, můžete si položit otázku, zda to kvůli kritikům trvalo tak dlouho .

Zdá se, že vždy existují kritici, zvláště když jsou poprvé vyvinuty inovace. Zpochybňovali náklady a nutnost míst? Mysleli si, že je auto v bezpečí, tak proč bych potřeboval další ochranu svého dítěte? Mysleli si později v historii autosedaček - jako mnozí z nás stále ještě -, “ dobře, přežil jsem to, moje dítě také ”?

Jaká je historie autosedaček?

Lidé navrhovali rané autosedačky jednoduše tak, aby zvedly dítě, aby mu umožnilo podívat se z okna a aby dítě zůstalo víceméně na jednom místě v autě.

Původně “ dětská sedadla ” začínala jako nic jiného než pytlovinové pytle se stahovací šňůrkou, které visely nad opěrkou hlavy na sedadle spolujezdce. Později v roce 1933 společnost Bunny Bear Company vyrobila sedadlo, které bylo v podstatě pomocným sedadlem. Sedadlo podepřelo jezdce na zadních sedadlech, aby je rodiče mohli sledovat. Ve 40. letech výrobci uvolnili plátěná sedadla na kovový rám, který byl připevněn k přednímu sedadlu auta, aby dítě mělo lepší výhled z čelního skla, jako je to na obrázku výše.

Zjevný nedostatek bezpečnosti opravdu nepřekvapuje. Koneckonců, bezpečnost cestujících nebyla v počátcích automobilů ve špičkové formě. Až do roku 1959 nebylo v automobilech k dispozici dokonce tříbodový bezpečnostní pás (bederní pás).

Trvalo asi 30 let, než lidé považovali autosedačky za možná bezpečnostní zařízení.

V roce 1962 navrhli dva pánové autosedačky s myšlenkou na bezpečnost. Brit Jean Ames navrhl sedadlo směřující dozadu, které mělo popruh Y, podobný dnešním modelům ’s. Len Rivkin, Američan z Denveru, navrhl sedadlo s kovovým rámem.

V roce 1968 se výrobci automobilů dostávali do hry s prvními autosedačkami určenými pro ochranu před nárazy. Ford vyvinul Tot-Guard a General Motors vyvinul Love Seat pro batolata, rychle následovaný GM Infant Love Seat (první zádržný systém směřující pouze dozadu). Pak přišlo sedadlo Bobby Mac v kabrioletu.

Od inovací autosedaček s vědomím bezpečnosti do začátku regulace pro ně trvalo 9 let.

V roce 1971 přijala Národní správa bezpečnosti silničního provozu první federální standardy FMVSS213. V té době požadavky nezahrnovaly nárazové testy, ale vyžadovaly použití bezpečnostního pásu k uchycení autosedačky do vozidla a postroje k uchycení dítěte v autosedačce.

Trvalo 17 let od inovací a 8 let od předběžných předpisů k prvnímu státnímu zákonu.

V roce 1979 byl v Tennessee první dětský zádržný systém aka zákon o autosedačce.

Trvalo dalších 6 let, než všechny státy měly zákony.

Všechny státy mají zákon do roku 1985. Ale i v roce 1987 používá autosedačku pouze 80% dětí.

Rozumíme, inovace předchází regulaci. Všichni lidé přece musí vymyslet produkty, než si o nich někdo může vymyslet pravidla. Vláda potřebuje čas, aby vytvořila výbor a kritéria a prodiskutovala to a ještě to prodiskutovala a poslala to jiným lidem, aby to prodiskutovali, než bude něco napsáno, což pravděpodobně musí být předáno někomu jinému a nakonec někomu jinému, aby to schválil. (Stejně to tak vypadá.)

Když jsem byl dítě, očividně tu byly autosedačky, ne že bych si pamatoval, že jsem někdy v jedné byl. Velkou část svého dětství jsem strávil válením se kolem zadní části dodávky v přizpůsobené oblasti postele/stolu (stůl se sklopil, aby se vytvořil prostor pro postel, skvělý pro kempování). Samozřejmě ještě nebyl žádný zákonný požadavek, dokud jsem nebyl blíže k “booster věku ”.

Dnes v historii autosedaček

Experti, výrobci a zákonodárci pokračují ve zlepšování.

Státy běžně zvyšují požadavky na autosedačky, protože odborníci se učí lepší způsoby ochrany dětí v autě. Mnoho zákonů o státních autosedačkách nyní vyžaduje, aby děti zůstávaly zády k sobě až do dvou let. Mnozí také implementovali zákony, které také zajišťují větší bezpečnost starších dětí.

Stáhněte si naši zprávu: Časté chyby v autosedačkách a jak je opravit

Do vozidel byly zavedeny systémy LATCH. Nová federální regulace požadovala, aby výrobci automobilů zahrnovali kompletní systém do všech vozů od modelového roku 2003. Jedná se o spodní kotvy a kotevní body horního popruhu, které mají zlepšit snadnou instalaci a stabilitu sedadla, pokud se vůz dostane do nárazu.

Autosedačky musí splňovat přísné federální předpisy pro nárazové testy, které se také neustále vyvíjejí. Child restraints also come with expiration dates and safety recalls are taken seriously.

These days, parents do exhaustive research on car seat options. And many go the extra step of getting their car seats checked for proper installation by a Child Passenger Safety Technician —something unheard of even 25 years ago. (NHTSA, Safe Kids Worldwide and National Child Passenger Safety Board implemented the technician program in 1997.)

But even now we don’t have 100% usage.

Some crashes are unsurvivable. Recent years’ statistics show more than 57% of deaths for children 0-15 were because the child was unrestrained. If (and there’s really no question here) they are so wonderful for keeping our kids safe, why isn’t there 100% usage now and why did it take so long to even get this far? Is it because of critics? Was there some general sentiment that it’s not really needed? That it’s not really safer like all of us experts say?

Correct car seat usage is even lower as still about 75% of car seats are used incorrectly.

Done looking back at the history of car seats, what does the future hold?

Things continue to improve with new standards being developed and innovative new products, including the RideSafer Travel Vest.

And revolutionary products, like the Tummy Shield, are being developed to protect even younger children. Yes, younger, as in unborn babies. There is more to come in child passenger safety in a time of faster and faster technological developments for both car seats and vehicles. It’s exciting to see.

We want to know, have you ever questioned (even just once) the necessity of car seats? Share your comments below.

By Amie Durocher, Creative Director at Safe Ride 4 Kids and certified CPS Tech since 2004

Copyright 2018 Safe Ride 4 Kids. Všechna práva vyhrazena. You may not publish, broadcast, rewrite or redistribute this material without permission. You are welcome to link to Safe Ride 4 Kids or share on social media.

We originally published this post in July 2015. We updated the article for accuracy and comprehensiveness.

26 Comments
Scott shuman

If you would like to see some pictures of the seats mentioned above, visit my Pinterest page. http://www.Pinterest.com/vintageseats

That is an amazing collection of old car seats. Thank you for sharing.

Kristen

Oh wow! Those are scary looking but interesting! Děkuji za sdílení!

Laura varela

I enjoyed reading this article gave some good information :)

Mahrissa

The first car seat is really cool to see what it used to be to now.

Rossana Sierra

In 1978, when I was pregnanth my first child, it was the first time I ever read about booster seats. The article said to buy the ones that could be held by the seat belts. Children were pRop-up Oron a non-restrained booster seat would slide from under the seat belt when the brakes where hit faster than children who only wore seat belts. Therefore, the best options then were seat belts or restrained booster seats.

I’m glad that there are many programs in this era that are working towards making sure that each child has a car seat. My children never had one due to the expense. (In my rules, seat belts were mandatory, as car seats are now for all my grandchildren and friends).

It seemed at that time that public opinion was that car seats where fancy expensive seats for fancy expensive cars, and not for safety concern. Safety was considered as an option and as a sale tag for expensive seats. All parents should be given a car seat. Even if they don’t own a car, at one time or another, they have to get a ride.

My cell phone does not show the pictures on your web site, but I hope you have a picture of my favorite booster seat as a toddler. It was a seat that hung on back seat, and it had a steering wheel in front to play with.

If you permit me to say, please vote. Many safety rules where voted in by people, while others where supported by the person you voted for in your neighborhood as he ascended politically. It starts in your neighborhood.

Thank you Rossana! Your comment brings some historical insight to car seats and how they were viewed even as recent as the 70s.

Nathan

I understand the safety improvements of carseats, and am thankful for them, especially for infants. It is moreso the laws that are in place, and becoming more and more restrictive as of late that I hold issue with. I have a growing family, and admittedly, not the most modest of incomes, but I do plan on letting my family grow in size. Even with only three children, and a fairly large car, I find it harder, and by these laws alone, more and more expensive to raise my family. Everyone reading this may find this claim odd, but it seems that these laws are being more restrictive to discourage families from having more kids.
I am 30, and if these laws were in place as I grew up, I would have been (almost no matter what state, or even European country) through the middle of high school, due to size and stature, before I would have been able to sit in the front seat, and possibly have just graduated middle school before I would have “graduated” into a regular seatbelt.

I have four young children (6, 6, 3, 1). Some may consider that a large family, some may not.
I respectfully disagree with you regarding the laws making it more expensive for large families. Here are a few reasons why…
– Manufacturers have made car seats available in every price range from as low as $45 for the Cosco Scenera NEXT which will get many kids rear facing until almost 4 years old to seats that rear face to 50+ lbs for under $200. That’s huge! It used to cost well over $200 to keep a child rear facing past 40lbs. And to clarify, non of the new state laws require rear facing to 40lbs. I’m just basing this off of best practice as stated by the AAP.
– Seats like the one I mentioned above, Cosco Scenera NEXT is one of the narrowest and most compact seats on the market making it suitable for three across or other “crowded” vehicle arrangements.
– Booster seats like BubbleBum and Incognito for example make it easy to keep older kids in a booster and yet accommodate everyone safely in the vehicle. They also look less like a “booster seat” for those overly concerned with social pressures of big kids in boosters.

Trust me, I’m all for government leaving us alone and let us raise our children. But what if there was disease that was the leading cause of death for children? We would be screaming at the government to do something about it and protect our children. The reality is, proper use of child restraints does reduce fatality rates against the leading cause of death…motor vehicle accidents. As a child passenger safety technician I’m constantly educating parents on best practice but so many fall back on the laws and assume that if it’s legal, it’s safe. Until laws change, we’re not going to get parents attention. Children don’t have the ability to protect themselves and I believe this is where it is appropriate for the government to step in to protect our future.

And finally…let’s talk more about cost. Let’s say you do what most parents do and buy and infant seat and then a convertible seat for a total cost of $450 (I’m even going to go a bit more towards the higher end of the price range just to make my point). Those two seats will be used for roughly 5 years combined for one child. That averages out to be .25 per day. If you have multiple children and you pass down the seats that number is even less. And if money is tight, you could easily cut that number in half or more by going straight to a convertible seat. In fact, you could buy a long lasting convertible seat for as low as about $85 which for most kids could easily last 5 years bringing that daily cost down to a whopping .04 per day. Yep, less than a nickel a day. And since I’m on a numbers kick, lets throw in a booster seat. So now we’re at $450 + $50 (again, going mid/high on this one too) so $500 for 10 years of safety for your child. That comes in at just under .14 per day (or closer to .03 if we go super budget friendly like I mentioned). That number drops even lower when you look at the fact that you can pass your seats down to your younger children (assuming they aren’t expired, damaged, etc).

What would it cost for your child to spend just one night in the hospital after sustaining injuries from a motor vehicle accident? What if those injuries that could have been prevented by using the proper child restraint? What would you be willing to pay for that?

What do you pay for “luxuries” in your daily life…Starbucks coffee? The latest iPhone? More than .14/day? See my point? I’m not trying to make light of finances. Děti jsou drahé. But there are far better ways to save money on raising children than by cutting back on life saving devices like child restraints.

Furthermore, the proposed laws aren’t even up to the best practice recommendations backed by science. My children are maximums, not minimums. Frankly I don’t care what the laws say…even the strictest child passenger laws in the country aren’t enough protection for my child.


Knickerbocker Rule Changes

Rules expert? Enjoy rules trivia? Share your knowledge or try and stump fellow fans on our baseball message boards where 25,000+ vážné baseball fans go every single day!

Baseball fans who are truly interested in the rules should seriously consider buying a Major League rule guide. Click through our link and help support our site.

If there are additional rule changes we missed, or specific dates where things were done, please feel free to share those with Baseball Almanac (Contact Us).


The Discovery of DNA's Structure

Taken in 1952, this image is the first X-ray picture of DNA, which led to the discovery of its molecular structure by Watson and Crick. Created by Rosalind Franklin using a technique called X-ray crystallography, it revealed the helical shape of the DNA molecule. Watson and Crick realized that DNA was made up of two chains of nucleotide pairs that encode the genetic information for all living things.

Credits: Photo of Rosalind Franklin courtesy of Vittorio Luzzati. Photo of x-ray crystallography (Exposure 51) courtesy of King's College Archives. King's College London.

Topics Covered:
Evolution Since Darwin

They were hardly modest, these two brash young scientists who in 1953 declared to patrons of the Eagle Pub in Cambridge, England, that they had "found the secret of life." But James Watson and Francis Crick's claim was a valid one, for they had in fact discovered the structure of DNA, the chemical that encodes instructions for building and replicating almost all living things. The stunning find made possible the era of "new biology" that led to the biotechnology industry and, most recently, the deciphering of the human genetic blueprint.

Watson and Crick's discovery didn't come out of the blue. As early as 1943 Oswald Avery proved what had been suspected: that DNA, a nucleic acid, carries genetic information. But no one knew how it worked.

By the early 1950s, at least two groups were hot on the trail. Crick, a British graduate student, and Watson, an American research fellow, were in the hunt at Cambridge University.

At King's College in London, Rosalind Franklin and Maurice Wilkins were studying DNA. Wilkins and Franklin used X-ray diffraction as their main tool -- beaming X-rays through the molecule yielded a shadow picture of the molecule's structure, by how the X-rays bounced off its component parts.

Franklin, a shy and inward young woman, suffered from patronizing attitudes and sexism that forced her to do much of her work alone. And her senior partner, Wilkins, showed some of Franklin's findings to Watson in January 1953 without her knowledge.

Referring to Franklin's X-ray image known as "Exposure 51," James Watson is reported to have said, "The instant I saw the picture, my mouth fell open and my pulse began to race." Shortly after, Watson and Crick made a crucial advance when they proposed that the DNA molecule was made up of two chains of nucleotides paired in such a way to form a double helix, like a spiral staircase. This structure, announced in their famous paper in the April 1953 issue of Nature, explained how the DNA molecule could replicate itself during cell division, enabling organisms to reproduce themselves with amazing accuracy except for occasional mutations.

For their work, Watson, Crick, and Wilkins received the Nobel Prize in 1962. Despite her contribution to the discovery of DNA's helical structure, Rosalind Franklin was not named a prize winner: She had died of cancer four years earlier, at the age of 37.


1950s Inventions

For those of you born within the last two decades, your experience with science and technology is unique with respect to the speed and frequency of inventions and innovations. But it wasn’t always so.

We may have thought there were great new things, like colored kitchen appliances and transistor radios, but we could not have anticipated the PC, cellphones, DVDs or the like. We thought it was cool when 78 rpm (rotations per minute) records became 33s. We were astonished when records could be heard in stereo.

Here’s a list of some of the major inventions and innovations of the Fifties.

Zenith introduces “lazy bones” tuning – change all television stations from the comfort of your easy chair. Hand held device plugs into TV

Antihistamines enter popular use for treatment of allergies and head-colds.

Leo Fender’s guitar company introduced their Broadcaster and Esquire models, the first mass-produced solid body electric guitars.

Telephone Answering Machine created by Bell Laboratories and Western Electric.

UNIVAC First commercial computer.

A.E.C. (Atomic Energy Commission) produces electricity from atomic energy.

American automobile manufacturer Chrysler Corporation introduces power steering., which they called Hydraguide.

Charles Ginsburg invented the first videotape recorder (VTR).

J. Andre-Thomas invents the first heart-lung machine, allowing advanced life-support during open-heart surgery.

Still camera gets built-in flash units.

The first patent for bar code (US Patent #2,612,994) issued to inventors Joseph Woodland and Bernard Silver

Sony, a brand new Japanese company, introduces the first pocket-sized transistor radio

The first musical synthesizer invented by RCA

The first 3-D movie is shown: Arch Oboler’s Bwana Devil, starring Robert Stack. Learn More

Francis Crick and James Watson discover the “double helix” of DNA.

Dr. Jonas Salk announces discovery of the vaccine for poliomyelitis

White Rose Redi-tea is the world’s first instant iced tea

Dow Chemical creates Saran Wrap

TV color broadcasting began in 1953

The first nonstick pan produced.

The solar cell invented by Chaplin, Fuller and Pearson.

The first successful kidney transplant is performed in the U.S. by Harvard physicians. The patient will survive for seven more years.

General Electric introduces colored kitchen appliances. Bye, bye white!

Zenith engineer Eugene Polley invented the “Flashmatic,” which represented the industry’s first wireless TV remote.

Gregory Pincus develops the first oral contraceptive

The first home microwave ovens are manufactured by Tappan. They cost $1300 which really slows sales!

The first computer hard disk used.

The hovercraft invented by Christopher Cockerell.

As a result of the joint research of Sherman and Smith, the Scotchgard™ Protector was launched in the marketplace

Secretary Bette Nesmith Graham invented “Mistake Out” later renamed, Liquid Paper

Los Alamos Laboratory discovers the neutrino, an atomic particle with no electric charge.

Anti-protons detected in the atmosphere.

The first commercial videotape recorder is introduced. The device is intended for industrial applications, and it quickly revolutionizes the way television programming is produced.

Fortran (computer language) invented.

Velcro is patented by George de Mestral of Switzerland.

Eveready produces “AA” size alkaline batteries

Earl Bakken develops the first external, battery-operated, transistorized, wearable artificial pacemaker

The Hula Hoop invented by Richard Knerr and Arthur “Spud” Melin.

The integrated circuit invented by Jack Kilby and Robert Noyce.

Sterophonic recordings, which use two separately recorded channels of sound to recreate a sense of space, come into commercial use.

The internal pacemaker invented by Wilson Greatbatch. In 1959

Joseph-Armand Bombardier of Valcourt, Quebec, Canada patented the Ski-Doo, originally christened the Ski-Dog, but renamed because of a typographical error that Bombardier decided not to change. You know it as a snowmobile.

List of site sources >>>


Podívejte se na video: DESTROYER EXPLODES - NO SOUND (Leden 2022).