Historie podcastů

Obsahuje fotografie železniční stanice Ayers - historie

Obsahuje fotografie železniční stanice Ayers - historie


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.



Ayers


Gordon Campbell

Gorden Sunderland Campbell se narodil 5. července 1905. Poté, co sloužil jako plukovník americké armády, byl smluvním agentem Ústřední zpravodajské služby, který sídlil na stanici CIA v Miami, JM/WAVE. Podle Bradleyho E. Ayerse byl Campbell blízkým spolupracovníkem Theodora Shackleyho.

Rudy Enders, důstojník CIA v důchodu, tvrdí, že Campbell pomohl agentuře převézt partyzány proti Castrovi přes úžinu Floridy.

Fotografie, kterou Shane O'Sullivan tvrdí, ukazuje Gordona Campbella a George
Joannides v hotelu Ambassador v noci byl zavražděn Robert F. Kennedy. Novinář Jefferson Morley, který odhalil příběh Joannides - a jediné známé ověřené fotografie Joannides -, důrazně a jednoznačně tvrdí, že ani Gordon Campbell, ani George Joannides nejsou muži na této fotografii. Morley poznamenává, že Campbell zemřel v roce 1962 a že neexistuje žádný potvrzený důkaz, že by Joannides byl v červnu 1968 v Los Angeles.

V dopise zaslaném Johnovi R. Tunheimovi v roce 1994 Bradley E. Ayers tvrdil, že devět lidí se sídlem v JM/WAVE & quothave intimate operating knowledge of the okolnosti doprovázející atentát na Johna F. Kennedyho. Za muže, kteří měli tyto informace, Ayers jmenoval Gorden Campbell, Grayston Lynch, Theodore Shackley, Felix Rodriguez, Thomas Clines, David Morales, Rip Robertson, Edward Roderick a Tony Sforza.

Bradley E. Ayers byl dotazován Jeremy Gunnem z Assassination Records Review Board v květnu 1995. Podle Gunn: & ldquoAyers tvrdí, že v průběhu své soukromé vyšetřovací práce našel důvěryhodného svědka, který může dát Davida Moralese do hotelu Ambassador. v Los Angeles v noci 5. června 1968 (atentát na RFK & rsquos). & quot

Při zkoumání dokumentu Shane O'Sullivan objevil zpravodajský film hotelu Ambassador v den, kdy byl zavražděn Robert F. Kennedy. Bradley E. Ayers a další lidé, kteří je znali, identifikovali Davida Sancheza Moralese, Gordona Campbella a George Joannidese jako tři muže toho dne v hotelu. V článku se objevil článek o tomto příběhu Opatrovník a dále BBC Newsnight 20. listopadu 2006.

David Talbot a Jefferson Morley zkoumali tento příběh v roce 2007. Oznámili, že: „Gordon Campbell, jak se ukázalo, nebyl zástupcem náčelníka stanice v operaci CIA v Miami, jak O'Sullivan informoval. Podle Rudyho Enderse, důstojníka CIA v důchodu a dvou dalších lidí, kteří ho znali, byl jachtařem a armádním plukovníkem, který sloužil jako smluvní agent a pomáhal agentuře přepravovat partyzánské partyzány přes úžiny Floridy. Nemohl být na místě atentátu na Bobbyho Kennedyho 5. června 1968, protože zemřel v roce 1962. Campbellův úmrtní list, který ho identifikoval jako & quot; námořního poradce & quot; uvádí, že zemřel 19. září 1962. & quot


Obsahuje fotografie železniční stanice Ayers - historie

Navíc dotisk historických fotografií z našich archivů Společnost vytvořila řadu originálních předmětů k prodeji. Nabízíme knihy, pohlednice, magnety, průvodce, omalovánky, reprodukční mapy a tisky. Stále se vytvářejí nové položky, které jsou k dispozici k prodeji prostřednictvím našich webových stránek a na všech našich akcích.

Kterékoli z těchto položek můžete získat na našich akcích, poštou nebo online. Máme také internetový obchod v Cafe Press, kde je k prodeji mnoho dalších položek. (Položky označené a TE obsahovat informace o Thomasi Edisonovi, našem nejslavnějším rezidentovi.)

PRO NAŠE ONLINE MÍSTNÍ HISTORICKÉ OBCHOD, KLIKNĚTE NA OBRÁZEK ​​NÍŽE!

PRO NAŠI POŠTU V OBJEDNÁVKOVÝCH FORMÁTECH VIZ NÍŽE!

Kliknutím na číslo položky odešlete objednávkový formulář:

Číslo položky Popis Cena

000 S pozdravem Metuchen & amp Edison $40

Historická společnost Metuchen-Edison je hrdá na to, že může nabídnout své nově vydané Pozdravy od Metuchena a Edisona, stoleté neoficiální dobrodružství v pohlednicích a efeméře. Tato původní historická společenská publikace, vydaná v říjnu 2015, obsahuje více než 300 plnobarevných obrázků na 150 stranách. Obrázky jsou zábavně komentovány a poskytují živou, komentovanou prohlídku naší místní historie prostřednictvím pohlednic a upomínkových předmětů ze společenských i soukromých sbírek. Tato kniha je ideálním dárkem pro fanoušky místní historie i deltiology! Plus poštovné 5,75 $

001 Drobky pohodlí $4.00

Reprodukce kuchařky z roku 1888 s historií Metuchena

& amp; Její kostely od Rev. JG Masona. Také recept na vaření

manželé, plus reklamy místních podniků.

002 Chlapecké dny ve starém Metuchenu 3. tisk 15,00 $

tato klasická kniha o Metuchenovi od roku 1870 do

dvacátá léta 20. století. Dr. David Trumbull Marshall. Zahrnuje

vzpomínky na Menlo Park a Thomase Edisona. TE

Vyprodáno již není na skladě 2-2020 Na aktualizovaném vydání knihy pracujeme.

003 Obrázky Ameriky Edisona $19.00

Od Stacy Spies. Tato kniha obsahuje více než 250 fotografií

zachycuje historii lidí a komunity.

Součástí jsou fotografie Thomase Edisona, Menlo Park,

Camp Klimer, Raritan Arsenal. TE

004 Obrázky Ameriky Metuchen $19.00

Od Stacy Spies. Obsahuje více než 250 obrázků Metuchena

včetně mnoha od J. Lloyda Grimsteada. Main St., železnice,

fotografie kostelů, policie a hasičů.

005 Obrázky amerických brodů $19.00

Autor: Jean Bulla. Fotografie a popisy života

v sekci Fordů ve Woodbridge.

Vyprodáno Již není skladem 4-2011

006 Obrázky Ameriky Edison Hasičské $19.00

Eugene A. Enfield Jr. Stovky fotografií

Edisonští hasiči, jejich vybavení a v akci!

Raritan Engine Co. # I, Raritan Engine Co. # 2, Edison Volunteer

Fire Co. #1, H.K. Dobrovolný oheň Co., dobrovolník dubu

Fire Co. TE

007 Obrázky Ameriky Lehigh Valley železnice $20.00

Autor: Ralph Heiss. Fotografie údolí Lehigh

Železnice přes New Jersey. Včetně míst v

Metuchen a Edison. Vyprodáno Již není na skladě 4-2011

008 Průvodce po Edisonovi $5.00

Autor: Ian Durand, April Cormaci a Centrum pro komunitu

Obnova. Tento komplexní průvodce Edisonem obsahuje mapy

ukazuje umístění veřejných zařízení, škol, historických památek,

parky a komunitní skupiny. TE

009 Zkoumání historie vašeho domu $15.00

Tento velký sešit je plný informací o tom, jak na to

zjistěte historii svého domu. Z architektonických stylů

k hledání skutků, tato kniha má všechno. Ze starého roku 2006

Domácí dílna. Vyprodáno již není skladem 2-2020

010 Jak zkoumat dům brožura 1,00 $

011 Toonerville vozík plakát $3.00

(14 "š x 21" h) Fotografie a popis jednoho auta

vozík, který jezdil po hlavní ulici v Metuchenu až do roku 1922.

012 1876 ​​Raritan Township Mapa TE $3.00

(18 "w x 25" h) Obsahuje vloženou mapu zobrazující Menlo

Parková čtvrť, než dorazil Thomas Edison. Vyprodáno Ne Delší skladem 2-2020

013 1868 Metuchen Mapa $3.00

014 Umělecká reprodukce Franklin School $20.00

Edward Wetzel. Tisk starého Metuchena

High School, který stál na Middlesex Ave. až do roku 1990.

015 poznámkových karet (krabice 12 karet 4 z každého domu) 5,00 $

DeMott/Henning House, 1901 (již neexistuje)

Mary Wilkins Freeman House. Lake Ave. (již neexistuje)

280 Amboy Ave. (struktura předchází revoluční válce)

Robins Estate. Woodbridge Ave.1800's (Aktuální stránka Redfield

016 Pohlednice: Allen-Ayers House, Metuchen (B & ampW). 1,00 $

017 Pohlednice: Horse Trough, Metuchen (B & ampW). 1,00 $

Pohlednice 018: Pennsylvania Railroad Station (B & ampW) 1,00 $

Pohlednice 019: Dům Shotwell (B & ampW) 1,00 $

Pohlednice 020: Kostel sv. Jakuba (B & ampW) 1,00 $

Pohlednice 021: Laboratoř Thomase Edisona, Menlo Park. TE $1.00

022 Pohlednice New Jersey Turnpike (barva) 1,00 $

023 Omalovánky architektury Metuchen $6.00

024 Konec 10 kniha Toma Checheho. 16,00 $

Vtipný příběh o dospívání v Metuchenu v 50. a 60. letech minulého století.

025 Martyho úvahyod Marty Jessena

026 Díra v koblizeod Alana Hansena 10,00 $

Vyprodáno Již není skladem 2-2020

027 Nannygoats první dekáda (2003-2013) $25.00


Hrušky v Texasu: Staré oblíbené

Hrušky jsou mezi texaskými pěstiteli ovoce na zahradě starými oblíbenci a s nárůstem popularity zemědělské výjimky „Wildlife“ mají dokonce své místo v mnoha venkovských nemovitostech jako zdroj potravy pro volně žijící zvířata. Jeleni, vačice, mývalové, veverky - dokonce i prasata - se shromáždí, aby hodovali na hruškách. Veverky jsou proslulé tím, že nečekají, až dozrají plody. Prakticky jakmile mají hrušky velikost mramoru, každý den vyzkouší několik dalších zelených vzorků. Hrušky jsou dostatečně spolehlivé a houževnaté na to, aby je bylo možné za rok nebo dva po pečlivém zavlažování za mnoha okolností vysadit a nechat v mnoha případech na kartáči nebo na okraji pastevních oblastí, aby jim pomohly se usadit.

Hrušky na jaře silně kvetou křehkými, ale ozdobnými bílými květy, po nichž následuje jedlé ovoce, pokud nechybí řádný opylovač.

Místa bývalých usedlostí jsou mnohdy odhalena hruškami, které se stále nacházejí kolem místa starého domova, často ve spojení s dalšími přeživšími, jako jsou „příkopové lilie“ (Crinum bulbispermum) a krepové myrty. Popisy následujících hrušek mohou pomoci identifikovat staré stromy, které jsou stále přítomné ve dvorech a venkovské krajině.

Známou starou hruškovou odrůdou je Le Conte - která je považována za hybrid mezi čínskou hruškou a evropskou hruškou, s původem podobným Kiefferovi, který se velmi podobá stromu i ovoci. Zahradník Charles Downing prý věřil, že hruška LeConte přišla na Major Le Compte (nebo Le Conte) jako sazenice hrušky čínské z velké školky, možná z školky Prince's Flushing. Major evidentně přenesl strom z Philadelphie do Gruzie kolem roku 1850 a nakonec se stal populární v teplých jižních oblastech s lehkými půdami. Plody by měly být sklizeny, jakmile dozrají.

Strom je střední velikosti, dynamický pěstitel a pravidelný nositel. Kniha „The Pears of New York, Report of the New York Agricultural Experiment Station, 1921“ popisuje její větve jako silně klikaté, hnědočervené barvy mísící se se zelenou barvou a pokryté „šálovou kůží“ (kutikula- jako výrůstky na povrchu kůže) a vyvýšené lenticely (typické „skvrny“ nacházející se podél kůry větví hrušek). Krémově žluté, zvonkovité ovoce dozrává poměrně pozdě v sezóně. Le Conte je pro Texas považován za hrušku, která se dobře nají.

Následuje několik poznámek k odrůdám hrušek od Dr. Thomase Handwerkera, bývalého specialisty na rozšíření Texasu:

Ayers - byl vyvinut společností Brooks D. Drain of Tennessee Agriculture Experiment Station jako hybrid Garber x Anjou v roce 1937 a představen v roce 1954. Dozrává brzy v sezóně. Ovocná dužina je šťavnatá, sladká a vhodná pro čerstvou spotřebu nebo zavařování. Plod je malý, žlutý a má atraktivní červenou tvářenku. Ovocná dužina má málo buněk zrna. Bylo hlášeno, že Ayers je sterilní a vyžaduje opylovače.

Fan -stil - pochází z Mexika kolem roku 1900. Představila Fanick Nursery (San Antonio, Tx). Zraje na začátku srpna. Plod je hladký, s tajícím masem. Podobně jako Le Conte, ale odolnější vůči ohni.

Garber - je hybrid orientálních hrušek vybraný J. B. Garberem z Columbie, Pa před rokem 1880. V Texasu je již mnoho let korunován jako domácí hruška. Ovoce brzy dozrává, má světle žlutou barvu, příjemnou vůni a tvar jablka. Strom je relativně odolný vůči ohni, ale má tendenci ztrácet listy brzy na podzim. Garber je rodičkou odrůdy Ayers.

Kieffer - byl vybrán Peterem Kiefferem z Rosborough, Pa jako orientální hruškový hybrid v roce 1863. Od té doby se stal jednou z nejrozšířenějších hrušek na jihu. Ovoce dozrává brzy a je tvrdé, hrubé, obsahuje buňky střední zrnitosti a postrádá charakteristickou hruškovou chuť. Při správném zrání má dobrou kvalitu stravování. Kieffer je dobře zpracovatelná hruška, vhodná k zavařování a nakládání. Pro konzervy je však méně vhodný. Stromy Kieffer jsou energické, velmi produktivní, odolné vůči teplu a odolné vůči ohni. Končetiny Kieffer mohou být zamořeny plísní ohně, přičemž strom pokračuje v produkci ovoce a udržení dlouhé životnosti. Kieffer je údajně sterilní a vyžaduje opylovače.

Magness - byl vydán USDA (Beltsville, Md) v roce 1960. Je tolerantní ke střelbě, ale doporučuje se pouze pro chladnější oblasti Texasu. Pyl je sterilní a nepropyluje jiné odrůdy. Ovoce je středně velké, oválné, jen s trochou červenohnědé. Strom je velmi živý a pomalu se rodí.

Maxine - předpokládá se, že jej množí E. M. Bulchley z Greenville v Ohiu kolem roku 1900 ze starého stromu nalezeného v Preble County v Ohiu, ale jeho původ není znám. Dužina je středně pevná a obsahuje malý počet buněk zrna. Ovoce je středomořská odrůda a má vynikající kvalitu. Může se jíst čerstvé nebo použít jako dobrý procesor. Strom je energický a produktivní. Někteří spisovatelé uvedli Maxine jako synonymum hrušky „Starkings Delicious“.

Moonglow - byl vyvinut a vydán USDA v Beltsville, MD v roce 1960. Strom je dynamický, vzpřímený a nese v raném věku. Plody jsou velké a atraktivní se šťavnatou, kyselou dužinou, která má velmi málo buněk zrna. Moonglow je dobrá čerstvá hruška k jídlu a zpracování, která dozrává na začátku sezóny. Kůže byla údajně hořká, ale není závadná. Moonglow je vynikající odrůda opylovače.

Monterrey - vznikl v Mexiku a byl představen v roce 1952 Aldridge Nursery (Von Ormy, TX). Plod je velký, se žlutou slupkou, s dužinou téměř bez buněk zrna. Strom je dynamický a připomíná hrušku ananasu. Zraje koncem srpna.

Orient - byl vyvinut jako francouzský x orientální hybridní kříž Walter Van Fleet z Chico v Kalifornii před rokem 1925 a představen Tennessee Agricultural Experiment Station a USDA v roce 1945. Strom má vynikající tvar, který se snadno trénuje. Zralé stromy byly hlášeny jako roční producenti, kteří si ponechávají listy až do podzimu. Plod je velký, poměrně tvrdý a v dospělosti má červenohnědou slupku. Ovocná dužina je krásně bílá, pevná, šťavnatá a lehce sladká. Uvádí se, že Orient má velmi nízké chladicí požadavky, díky čemuž je zvláště přizpůsoben jižnímu Texasu. Uvádí se, že Orient je samo-sterilní a vyžaduje opylovače. Je to oblíbená volba pro domácí zahradu.

Ananas - je orientální hybrid, který byl vybrán Georgia Agricultural Experiment Station a běžně se pěstuje na jihu. Ovoce dozrává brzy a je velmi tvrdé, i když je zcela zralé. Je výborným zavařeninou, ale je chudý na zavařování a krájené ovoce, protože se při vaření rozpadá. Ananas má vysoký obsah zrna. Strom je dynamický a má dlouhou historii života.

Další informace o Aggie Horticulture najdete na naší stránce o.

Pojem Aggie Horticulture & reg a související loga jsou registrované ochranné známky společnosti
Služba rozšíření Texas AgriLife, systém Texas A & ampM.


Obsahuje fotografie železniční stanice Ayers - historie

Saugus Elementary School & amp SUSD

1929 Loupež vlaků Saugus

Letiště Saugus (Newhall Intermediate Field)

Thatcher Glass Mfg. Co.

HB1717-Southern Pacific Right-of-Way & amp Track Track All Property Transactions 1876-1992.

AL1976 - Southern Pacific Company, standardní časové plány, listopad 1895.

AP1930 - General Store Bercaw, červenec 1907.

LW2735 - L.A. akvadukt: Deadman Canyon Siphon ve výstavbě, Saugus, 1910.

LW3787 - SPRR Saugus Train Station & amp Saugus Caf & eacute, 1910.

AP1924a - Downtown Saugus (detail), 1910s.

ST0901 - Stavební velitelství akvaduktu L.A. v Saugus Junction, 1909.

AP1925 - Stavební tábor/velitelství akvaduktu L.A. v Saugus Junction, 1911.

LW3052 - Stavební velitelství akvaduktu L.A. v Saugus Junction, 1907-1912.

LW3053 - Pohled na sever minulost SPRR Saugus Depot, 1907-1912.

AL1201 - Doporučující dopis od L.A.Aqueduct Concrete Supt., Odesláno ze Surrey, 1912.

LP1201 - razítko Surrey, březen 1912.

MJ1401 - Downtown Saugus, RPPC, Surrey Postmark, zasláno počátkem 19. století.

LW3244 - Blahopřání -Pohlednice, 1914.

LW2189 - Owens Valley Water Pipeline, 1914.

LW2191-Tábor u Elizabeth Lake, 6-15-1914.

AL1924 - Surrey Inn v Saugusu (interiér),

HS1901 - 2 Wells Fargo Express Trucks v SPRR Saugus Depot, 1919.

HS1902 - 2 lokomotivy v SPRR Saugus Depot, pozdní 1910s.

AC2000 - Downtown Saugus Main Street, 20. léta 20. století.

HS9023 - Renfro's Pharmacy v Saugusu, polovina/konec 20. let 20. století.

AP1907 - Kellogg Home v Saugus (Valencie), ca. 20. léta 20. století.

AL1924 - Surrey Inn v Saugus, ca. 20. léta 20. století.

AL1925 - Saugus Garage v Saugus, ca. 20. léta 20. století.

AL2121-Downtown Saugus Aerial View, Real Photo Pohlednice (2 zobrazení), 8-3-1921.

LW2722 - Wayfinding Signs at Saugus Junction, 1926.

DR2701 - Saugus Community Club House, 1927-1946.

AC3101-Downtown Saugus Street Scene, 7-25-1931.

LW2905-tábor CCC Bear Canyon-Saugus (8 zobrazení), 1935-36.

LW2896-Southern Pacific Engine č. 3674 v Saugusu, 3-29-1936.

AL2032 - SPRR Saugus Depot, ca. 30. až 40. léta 20. století.

LW3400 - Nádraží Saugus (Exteriéry) v & quot; Oh, Susanna! & Quot; s Gene Autry, 1936.

CN3601-Southern Pacific Cab-Forward Engine No. 4113 v Saugus Depot, 8-23-1936.

LW3067-Lokomotiva jižního Pacifiku vykolejena, převrácena mimo Saugus, 3. 25.-1938.

LW3485-Southern Pacific Engine č. 2845 v Saugusu, 5-28-1938.

LW2936 - SPRR Daylight Special v Saugus Depot, květen 1941.

AP1905 - Destruction of F.S. Wood's Sandwich Shop, 1941.

LW2059 - Southern Pacific No. 4442 v Saugusu, 1941. Pohlednice.

HB1904 - Color Film: Southern Pacific Cab Forwards at Saugus,

Filmový klip - Saugus Junction s kabinou SPRR vpřed, stopáž, pozdní 1940.

PA5201 - Coming Into SPRR Saugus Depot, ca. 1948.

LW2519 - Ranch Circle J, Cover Matchbook, 1940-1950.

LW3618 - Film: Kruhy J Ranch Scenes v & quot; The Lawless Breed & quot; s Rock Hudson, 1952.

LW3789 - Snímky obrazovky: SPRR Saugus Depot Zachyceno v & quot; Najednou & quot; dubnu 1954.

LW3469 - Rohové křižovatky (kavárna), obal na zápalky, 50. léta 20. století.

LW2872 - Cub Scout Pack 75 (Saugus): Certifikační karty matky doupěte, 1957-58.

SW5801 - Mapa ropného pole Saugus: Poloha ropného vrtu Bermite č. 1 & bull Union Oil 1958.

SW5901 - Mapa ropného pole Saugus: Poloha ropného vrtu Bonelli č. 2 & bull Union Oil 1959.

LW3759 - Letecký pohled: Seco, Bouquet, Haskell, oblast Plum Canyon, 1959.

LW2898 - Investoři oslavují Saugus Oil Gusher, 1963.

OX6403 - Budovy Bercaw, Thatcherové sklo (2 obrázky),

OX6404 - Vstup do rehabilitačního centra Saugus L.A. City (Opilá farma),

LW2457 - S pozdravem Saugus, Kalifornie, Plastichrome Postcard, 1965-66.

LW3306-Mlékárna zelených pastvin: Láhev mléka s půllitrem, čtyřicátá a šedesátá léta.

LW3306-Mlékárna zelených pastvin: Mléčná láhev půl galonu, čtyřicátá a šedesátá léta.

AL7001-SPRR Saugus Depot ve sněhu, 12-19-1970.

LW2249-New-Home Billboard a Mustang Drive-in Marquee, 1973.

HS7803 - SPRR Saugus District Train Order, 9. -12. Listopadu 1978.

HS7802 - SPRR Saugus District Train Order, 12. -15. Listopadu 1978.

HS7804 - SPRR Saugus District Train Order, 15. -18. Listopadu 1978.

LW3415 - Interiéry a exteriéry vlakového nádraží Saugus v NBC „Supertrain“, 1979.

JD8001-Opuštěný sklad SPRR Saugus před přesunem, více snímků, 17. 4. 1980.

CN8003 - Fotogalerie: SPRR Saugus Depot se stěhuje do Heritage Junction, červen 1980.

GT8802c - Morning Gridlock on Bouquet Canyon Road v Espuelle, 2-1988.

HS8901 - SoCal Edison Saugus Substation Data Sheet, 1989. Uvádí historii Edisonova domu.

LW3141 - Future Santa Clarita Central Park Site, 1998.

SC9802 - Průlomový park Santa Clarita Central Park, 1998.

LW2076 - Lombardi Ranch Fruit Label, 1999.

LW2730-Bývalý web Saugus Community Club, alias Saugus Dámský klub, 23027 Drayton St., 21. 6. 2014.

LW3682 - Fotogalerie: Dům LADWP ze 40. let 20. století v nádrži Dry Canyon, 2020.

HS7904-Letecké snímky: Bouquet Junction, Saugus High School, Citační domy ve výstavbě, 8-14-1979.

HD1501 - Saugus High School, letecký pohled,

HD1502 - Architect's Renderings of Saugus High School Auditorium, 2015.

GT9001 - Decoro Drive ve výstavbě, Arroyo Seco JHS, Seco Canyon

A Baker Ranch / Hoot Gibson Rodeo

Scrapbook Saugus Speedway 1979-1995 Harold Osmer a Lyn Pherigo (kompletní).

HS1601 - Renderer raného umělce z roku 1927 Baker Ranch Rodeo Arena, n.d.

AL2026 - Reklamní pohlednice: Frank Smith Bulldogging, 20. léta 20. století.

AL2027 - Reklamní pohlednice: Smoky Branch na & quot; Glass Eye, & quot; 1920s.

AL2028 - Reklamní pohlednice: Ed Bowman Calf Roping, 20. léta 20. století.

LW2310 - Baker Ranch nebo Hoot Gibson Rodeo, Charles Miller Photo, 1920-1930.

LW3411 - Annual Saugus Rodeo: End of Show, n.d., Charles Miller Photo, 1920-1930.

LW2169 - Hoot Gibson Rodeo, Real Photo Pohlednice, počátek 30. let.

LW3271-herec Leo Carillo v Hoot Gibson's Home (Bonelli House), Saugus Rodeo, 28. 2. 1935.

JN3801-Hill's Ranch Rodeo, Velká potopa 3. 2.-1938.

LW2483 - Midget Auto Racing na stadionu Bonelli, 2 pohledy, 1945.

LW2703 - Bonelli Stadium Photo Annual 1945-1946, with History of Midget Auto Racing. 32 stran plus obálka.

HS9025-Bonelli Stadium Pit Pass, 11. 11.-1945.

LW3726-Bonelli Stadium Pit Pass, 11. 25. 1945.

LW3472 - základní sestava, Bonelli Stadium,

LW3556-Bonelli Stadium Pit Pass, 21. 4. 1946.

LW2995 - Řidič Walt Faulkner na stadionu Bonelli, čtyřicátá a padesátá léta.

LW3002 - Kurtis Roadster zobrazen v Saugusu, 1950 Jim Henning Art 2006.

AP1428 - Saugus Speedway, Letecký pohled, ca. 50. léta 20. století.

LW3523 - Saugus Speedway Trophy Girl Amedee Chabot korunovala slečnu Kalifornii (a slečnu USA), 1962.

Anténa - Saugus Speedway: Letecký pohled, Pre -1971.

HB7503 - Fotoalbum závodní dráhy Saugus Speedway, 1971-1975.

HM7502 - Čaj dobrovolníků pro nábor dobrovolníků v nemocnici Henry Mayo v Bonelli House, 1975.

LW3343 - Ranč Bonelli: vánoční přání na míru, n.d.

HS7903-Letecké snímky: Saugus Speedway, řeka Santa Clara, 8-14-1979.

LW2541 - Ron Hornaday Sr., mistr 1965. Od roku 1982 Programová kniha.

Video - Saugus Speedway Scene from & quotCharlie's Angels & quot Ep. 1.1: & quot; Hellride & quot; 9-22-1976.

LW3312 - The Story of Dan Press (Valencie) & bull Stock Car Racing Magazine, červenec 1981.

GT8803-Majitelé zbourají historický dům Bonelli Ranch House, více obrázků, 2. 6. 1988.

GT8902 - Dale White, č. 33 Chevelle Stock Car,

LW3005 - Jason Priestly, Charlie Sheen ve prospěch rodin pro zraněné kaskadéry, 1991.

GT9201-Will Harper s IROC Camaro, Southwest Tour, 9-10-1988.

LW2640 - Assessor's Map: Bouquet Junction (SE Corner) & amp Saugus Speedway, 2008.

Video - Legacy: & quot; Smutný & quot; Sam Stanley, Saugus Speedway Racing Legend & býk SCVTV 2017.

LW2804 - Reklama Halafax Explosives Co., květen 1935.

LW3196-Memo to Bermite Workers on Effectiveness of Rockets, 7-12-1945.

Odznak bezpečnostní stráže LW2107 - Bermite Powder Co.

LW3517 - Bermitův Patrick Lizza: Zapaluje nebe & býk sobotní večerní příspěvek, 10-13-1951.

LW3764-4 zabité ženy, 14 zraněných výbuchem Bermite Powder Blast, 1-28-1954.

LW2552 - Women Assemble Fuses, Bermite Powder Co.,

LW2569 - Reklama Bemite Want & amp Golden State Fireworks, 1957.

LW2556 - reklama Golden State Fireworks: Simulovaná atomová exploze, 1956.

LW2618-Bermite Powder Co. Chcete reklamu, Los Angeles Exmaminer, 1-3-1961.

LW2751 - Whittaker Bermite Service Award Pendant, 12k G.F., Diamond, Rubies, 1967-1987.

GT9100 - Whittaker -Bermite Site, c. 1991. Letecký snímek.

LW2336 - DTSC využívá bakterie k odstranění Whittaker -Bermite z chloristanu, 2013.


CÍRKEVNÍ HISTORIE

Johannisburg -
Kniha Johna United Church of Christ ke 175. výročí
Část II jsou církevní záznamy zahrnující: úvod, křížový odkaz, křty, pohřby, hřbitov, konfirmace, sňatky (nevěsta), sňatky (ženich)

St. Ann Catholic Church, Nashville
počítaje v to :
Křty 1893 - 1906
Konfirmace 1908 - 1928
Manželství 1896 - 1931
Pohřby 1905 - 1956

Katolický kostel sv. Barbory z Scheller - Centennial St. Barbara Catholic Church 1898-1998


CLAUDE, TEXAS

Claude Ayers, železniční inženýr pro Městská železnice Fort Worth a Denver měl město Armstrong City přejmenován na jeho počest, když v roce 1887 řídil první vlak do města.

Městská obchodní čtvrť byla původně postavena podél železničních kolejí s úhly jihovýchod až severozápad, zatímco později byla budova postavena na tradičních kompasových bodech.

Pošta byla udělena v roce 1888 a kraj byl organizován v roce 1890.

Spor s městem Washburn (13 mil severozápadně) si vyžádal volby s dobytkem Charlesem Goodnightem (který bydlel východně od Claude), který údajně odevzdal rozhodující hlas. Otevřel se největší hotel v Panhandle, třípatrový model s názvem Palace a Claude uspořádal v roce 1891 vlastní školní čtvrť.

Claudeovi občané údajně používali pro vodu koryto na náměstí soudu a v roce 1912 byla postavena kamenná soudní budova.

Claude tvrdí, že měl první skautský oddíl (17) západně od Mississippi a do dnešního dne nikdo nevystoupil, aby toto tvrzení zpochybnil.

Populace byla jen něco málo přes 1000 v roce 1930 a klesla na 761 do roku 1940.

V roce 1951 byla z kamene bývalé věznice postavena nová vězení Armstrong County.

Claude sloužil jako pozadí pro film Hud v roce 1963 a několik dalších filmů.

Současná populace se zvýšila zpět na pohodlných 1300.

Claude, Texas Památky/atrakce

Foto s laskavým svolením Stephen Michaels, leden 2008



Věznice Armstrong County
Na USA 287, jeden blok západně od Courthouse Square
Foto s laskavým svolením Stephen Michaels, leden 2008
Více texaských věznic

Historická značka

Věznice Armstrong County

Foto s laskavým svolením Stephen Michaels, leden 2008

Foto s laskavým svolením Stephen Michaels, leden 2008

Dveře se starými zrezivělými závěsy
Foto s laskavým svolením Stephen Michaels, leden 2008

Město Claude historická značka
Foto s laskavým svolením Stephen Michaels, leden 2008

Byla založena, když Fort Worth a Denver železnice vestavěný do oblasti (1887). Claude Ayers, inženýr prvního osobního vlaku, který tudy prošel, navrhl, aby mu bylo pojmenováno město - a občané souhlasili.

Jerry Cavanaugh, první obyvatel, dal zemi městu. Pošta byla udělena v roce 1888, přičemž E.H. Trice, poštmistr. Claude zvítězil v těsném souboji o krajské město v roce 1890. Rozhodující hlasování o hlasování dal slavný farmář Chas. Dobrou noc.

The Great Panhandle Indian Scare z roku 1891

Trasa expedice Coronado

Vedená Franciscoem Vazquezem de Coronadem, tato stezková expedice vyrazila z Mexico City v roce 1541 hledat Cibola, legendární 7 měst zlata. Coronado našel jen indické pueblos a změnil kurz na Quiviru, údajně bohaté indické království. Tento úkol přivedl doprovod po pláních Panhandle a představil Tule Canyon. Poté s 30 muži se Coronado vydalo na sever „Needle Point“ - cestou vedoucí přes Palo Duro Canyon a představující Armstrong County přes Claude. Poté pokračoval do Kansasu, ale když nenašel bohatství, vrátil se v roce 1542 do Mexika.
(1969)

Hřbitov Claude

V těžkých ekonomických časech na začátku 90. let 19. století bylo těžké sehnat nikl, ale kovbojům sponzorujícím salón Jima Scarborougha v Claude nikdy nevadilo postavit Blackie drink, když si to mohli dovolit.



Větrný mlýn v Claude
Foto s laskavým svolením Ken Rudine, červenec 2006
Více větrných mlýnů


Emilia Garcia, 1878 - 1939

Soubor 1: Obchod s potravinami Enrique Marka Brownsville, Texas., 1930 - 1939. 7 "x 5"

Soubor 2: 2 fotografie Maria Marks a přátelé a manžel Maria Marka, Jose Angel Marks Brownsville, Texas., 1920 - 1929. 4 "x 5", 2 "x 3"

Soubor 3 (2 části): 2 fotografie Amelia Marks a děti Benito, Enrique, Manuel a Lupe Enrique B. Marksové pořízené v roce 1900 v Brownsville, Texas., 1900 - 1910. 4 palce x 5 palců 5 palců x 7 palců

Soubor 4 (2 části): 2 fotografie Fannie Kahn Marks, manžel Adolph Marks a úmrtní list Cincinnati, Ohio., 1878


Obsah

Domorodí Australané žili v Outbacku přibližně 50 000 let [3] a obsadili všechny regiony Outbacku, včetně nejsušších pouští, když Evropané poprvé vstoupili do centrální Austrálie v 19. století. Mnoho domorodých Australanů si zachovává silné fyzické a kulturní vazby na svou tradiční zemi a je právně uznáváno jako tradiční vlastníci velkých částí vnitrozemí podle legislativy Commonwealth Native Title.

Raný evropský průzkum vnitrozemské Austrálie byl sporadický. Větší důraz byl kladen na přístupnější a úrodnější pobřežní oblasti. První stranu, která úspěšně překročila Modré hory kousek od Sydney, vedl Gregory Blaxland v roce 1813, 25 let po založení kolonie. Lidé, počínaje Johnem Oxleym v letech 1817, 1818 a 1821, následovaný Charlesem Sturtem v letech 1829–1830, se pokoušeli následovat řeky tekoucí na západ, aby našli „vnitrozemské moře“, ale zjistilo se, že všechny se vlévají do řeky Murray a Darling River, která se stáčí na jih.

Od roku 1858 hráli takzvaní „afghánští“ velcí a jejich zvířata pomocnou roli při otevírání vnitrozemí a při budování infrastruktury. [4]

V období 1858 až 1861 vedl John McDouall Stuart šest expedic na sever od Adelaide v jižní Austrálii do vnitrozemí, které vyvrcholily úspěšným dosažením severního pobřeží Austrálie a návratem bez ztráty životů členů strany. To je v kontrastu s nešťastnou expedicí Burke a Wills v letech 1860–61, která byla mnohem lépe financována, ale měla za následek smrt tří členů transkontinentální strany.

Linka Overland Telegraph byla postavena v 70. letech 19. století [5] na trase identifikované Stuartem.

V roce 1865 geodet George Goyder pomocí změn vegetačních schémat zmapoval linii v jižní Austrálii, na sever od níž považoval srážky za příliš nespolehlivé na podporu zemědělství.

Průzkum vnitrozemí pokračoval v padesátých letech minulého století, kdy Len Beadell prozkoumal, prozkoumal a postavil mnoho silnic na podporu testů jaderných zbraní v Emu Field a Maralinga a raketových testů v zakázané oblasti Woomera. Průzkum nerostných surovin pokračuje, jak jsou identifikována a rozvíjena nová ložiska nerostů.

Zatímco první průzkumníci používali koně k překonání vnitrozemí, první ženou, která se vydala na cestu na koni, byla Anna Hingleyová, která v roce 2006 jela z Broome do Cairns. [6]

Globální význam Upravit

Nedostatek průmyslového využívání půdy vedl k tomu, že byl Outback globálně uznáván jako jedna z největších zbývajících neporušených přírodních oblastí na Zemi. [1] Globální recenze „Lidská stopa“ [7] a divočina [8] zdůrazňují význam Outback Australia jako jedné z největších světových přírodních oblastí, spolu s boreálními lesy a regiony Tundra v Severní Americe, pouště Sahara a Gobi a tropické lesy amazonské a konžské pánve. Savana (nebo travnaté lesy) severní Austrálie jsou největší neporušené oblasti savan na světě. [9] Na jihu jsou Great Western Woodlands, které zabírají 16 000 000 hektarů (40 000 000 akrů), oblast větší než celá Anglie a Wales, největší zbývající mírné lesy na Zemi.

Hlavní ekosystémy Upravit

Outback odráží široké klimatické a geologické variace a obsahuje bohatství výrazných a ekologicky bohatých ekosystémů. Mezi hlavní typy pozemků patří:

  • regiony Kimberley a Pilbara v severní západní Austrálii,
  • subtropická savanová krajina Top Endu,
  • pomíjivé vodní toky země Lamanšského průlivu v západním Queenslandu,
  • deset pouští ve střední a západní Austrálii,
  • vnitrozemské rozsahy, jako jsou MacDonnellské rozsahy, které poskytují topografické variace napříč plochými pláněmi,
  • plochá Nullarborská planina severně od Velké australské zátoky, a
  • Great Western Woodlands v jižní západní Austrálii.

Úprava divoké zvěře

Australský vnitrozemí je plné velmi důležité dobře přizpůsobené divoké zvěře, i když velká část z něj nemusí být náhodnému pozorovateli okamžitě viditelná. Many animals, such as red kangaroos and dingoes, hide in bushes to rest and keep cool during the heat of the day.

Birdlife is prolific, most often seen at waterholes at dawn and dusk. Huge flocks of budgerigars, cockatoos, corellas and galahs are often sighted. On bare ground or roads during the winter, various species of snakes and lizards bask in the sun, but they are rarely seen during the summer months.

Feral animals such as camels thrive in central Australia, brought to Australia by pastoralists and explorers, along with the early Afghan drivers. Feral horses known as 'brumbies' are station horses that have run wild. Feral pigs, foxes, cats, goats and rabbits and other imported animals are also degrading the environment, so time and money is spent eradicating them in an attempt to help protect fragile rangelands.

The Outback is home to a diverse set of animal species, such as the kangaroo, emu and dingo. The Dingo Fence was built to restrict movements of dingoes and wild dogs [10] [11] into agricultural areas towards the south east of the continent. The marginally fertile parts are primarily utilised as rangelands and have been traditionally used for sheep or cattle grazing, on cattle stations which are leased from the Federal Government. While small areas of the outback consist of clay soils the majority has exceedingly infertile palaeosols.

Riversleigh, in Queensland, is one of Australia's most renowned fossil sites and was recorded as a World Heritage site in 1994. The 100 km 2 (39 sq mi) area contains fossil remains of ancient mammals, birds and reptiles of Oligocene and Miocene age.

Pastoralism Edit

The largest industry across the Outback, in terms of the area occupied, is pastoralism, in which cattle, sheep, and sometimes goats, are grazed in mostly intact, natural ecosystems. Widespread use of bore water, obtained from underground aquifers, including the Great Artesian Basin, has enabled livestock to be grazed across vast areas in which no permanent surface water exists naturally.

Capitalising on the lack of pasture improvement and absence of fertiliser and pesticide use, many Outback pastoral properties are certified as organic livestock producers. In 2014, 17,000,000 hectares (42,000,000 acres), most of which is in Outback Australia, was fully certified as organic farm production, making Australia the largest certified organic production area in the world.

Úpravy cestovního ruchu

Tourism is a major industry across the Outback, and commonwealth and state tourism agencies explicitly target Outback Australia as a desirable destination for domestic and international travellers. There is no breakdown of tourism revenues for the "Outback" per se. However, regional tourism is a major component of national tourism incomes. Tourism Australia explicitly markets nature-based and Indigenous-led experiences to tourists. [12] In the 2015–2016 financial year, 815,000 visitors spent $988 million while on holidays in the Northern Territory alone. [13]

There are many popular tourist attractions in the Outback. Some of the well known destinations include:

Těžba Upravit

Other than agriculture and tourism, the main economic activity in this vast and sparsely settled area is mining. Owing to the almost complete absence of mountain building and glaciation since the Permian (in many areas since the Cambrian) ages, the outback is extremely rich in iron, aluminium, manganese and uranium ores, and also contains major deposits of gold, nickel, copper, lead and zinc ores. Because of its size, the value of grazing and mining is considerable. Major mines and mining areas in the Outback include opals at Coober Pedy, Lightning Ridge and White Cliffs, metals at Broken Hill, Tennant Creek, Olympic Dam and the remote Challenger Mine. Oil and gas are extracted in the Cooper Basin around Moomba.

In Western Australia the Argyle diamond mine in the Kimberley is the world's biggest producer of natural diamonds and contributes approximately one-third of the world's natural supply. The Pilbara region's economy is dominated by mining and petroleum industries. [14] Most of Australia's iron ore is also mined in the Pilbara and it also has one of the world's major manganese mines.

Aboriginal communities in outback regions, such as the Anangu Pitjantjatjara Yankunytjatjara lands in northern South Australia, have not been displaced as they have been in areas of intensive agriculture and large cities, in coastal areas.

The total population of the Outback in Australia declined from 700,000 in 1996 to 690,000 in 2006. The largest decline was in the Outback Northern Territory, while the Kimberley and Pilbara showed population increases during the same period. The sex ratio is 1040 males for 1000 females and 17% of the total population is indigenous. [15]

The Royal Flying Doctor Service (RFDS) started service in 1928 and helps people who live in the outback of Australia. In former times, serious injuries or illnesses often meant death due to the lack of proper medical facilities and trained personnel.

In many outback communities, the number of children is too small for a conventional school to operate. Children are educated at home by the School of the Air. Originally the teachers communicated with the children via radio, but now satellite telecommunication is used instead. Some children attend boarding school, mostly only those in secondary school.

The concept of 'back' country, which initially meant land beyond the settled regions, was in existence in 1800. Crossing of the Blue Mountains and other exploration of the inland however gave a different dimension to the perception. The term "outback" was first used in print in 1869, when the writer clearly meant west of Wagga Wagga, New South Wales. [16]

It is colloquially said that 'the outback' is located "beyond the Black Stump". The location of the black stump may be some hypothetical location or may vary depending on local custom and folklore. It has been suggested that the term comes from the Black Stump Wine Saloon that once stood about 10 kilometres (6.2 mi) out of Coolah, New South Wales on the Gunnedah Road. It is claimed that the saloon, named after the nearby Black Stump Run and Black Stump Creek, was an important staging post for traffic to north-west New South Wales and it became a marker by which people gauged their journeys. [17]

"The Never-Never" is a term referring to remoter parts of the Australian outback. The Outback can also be referred to as "back of beyond", "back o' Bourke" although these terms are more frequently used when referring to something a long way from anywhere, or a long way away. The well-watered north of the continent is often called the "Top End" and the arid interior "The Red Centre", owing to its vast amounts of red soil and sparse greenery amongst its landscape.

The outback is criss-crossed by historic tracks. Most of the major highways have an excellent bitumen surface and other major roads are usually well-maintained dirt roads. Tracks in very sandy or exceedingly rocky areas may require high-clearance four wheel drives and spare fuel, tyres, food and water before attempting to travel them, however most outback roads are easily traversed in ordinary vehicles, provided care is taken. Drivers unused to dirt roads should be especially cautious – it is recommended that drivers reduce their speed, drive with extra care, and avoid driving at night because animals can stray onto roads. Travelling in remote areas in northern Australia is not advisable during the wet season (November to April), as heavy tropical downpours can quickly make dirt roads impassable. In the remotest parts of Australia fuel sellers are located hundreds of kilometres apart, so spare fuel must be carried or refuelling spots calculated carefully in order not to run out of fuel in between towns. In addition, multiple trailer trucks (known as Road Trains) traverse these roads and extreme care must be taken when around these vehicles, due to their weight, length (often three full trailers long) and amount of dust thrown up by over 46 tyres.

The Stuart Highway runs from north to south through the centre of the continent, roughly paralleled by the Adelaide–Darwin railway. There is a proposal to develop some of the roads running from the south-west to the north-east to create an all-weather road named the Outback Highway, crossing the continent diagonally from Laverton, Western Australia (north of Kalgoorlie, through the Northern Territory to Winton, in Queensland.

Air transport is relied on for mail delivery in some areas, owing to sparse settlement and wet-season road closures. Most outback mines have an airstrip and many have a fly-in fly-out workforce. Most outback sheep stations and cattle stations have an airstrip and quite a few have their own light plane. Medical and ambulance services are provided by the Royal Flying Doctor Service. The School of the Air is a radio-based school using the RFDS radios.


Local travel tips for The Northern Territory

Crocodiles are no joke, especially if you’re visiting remote areas or camping in the wilderness. Estuarine, or saltwater, crocodiles are the largest terrestrial predators in the world. Ask a local and they’ll probably have a story of someone who got their hand bitten off. Don’t let that deter you from visiting, though you’re safe in much of the Northern Territory for much of the year, and “salties” are a thrilling sight to behold. It’s just important to be croc wise: Never stand or fish along a river bank and always check for crocodile warnings—yellow signs depicting a toothy mouth ready to chomp.


Podívejte se na video: Hlášení ve vlaku EC 276 Metropolitan CZ+EN (Smět 2022).


Komentáře:

  1. Xalbador

    Myslím, že je to špatně.

  2. Rygecroft

    To všechno jsou pohádky!

  3. Derald

    He is definitely right

  4. Noel

    Podle mého názoru je to velmi zajímavé téma. Nabízím vám, abyste o tom diskutovali zde nebo v PM.



Napište zprávu