Dodatečně

Operace Jericho

Operace Jericho


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Operace Jericho bylo jméno, které RAF vydal 18. února ve Věznici Amienstis 1944. Operace Jericho byla prodána veřejnosti jako pokus o propuštění francouzských Odbojářů, kteří tam byli drženi v zajetí. Operaci provedli posádky létající proti komárům z RAF 2nd Taktické letectvo.

Do určité míry obklopuje operace Jericho dodnes jistou záhadu, protože si nikdo není zcela jist, kdo nařídil náletu a proč.

Je známo, že gestapo držel ve věznici Amiens velké množství mužů odporu. To je si myslel, že jeden z důvodů pro nájezd byl že plánovači pro D-den věřil, že tito muži byli životně důležití pro úspěch D-den, zatímco oni by byli vyžadovaní provádět akty sabotáže na dopravních a komunikačních spojeních zastavit Němci postupovali k Normandii jakoukoli rychlostí. Aby se tak stalo, museli být propuštěni z vězení. Existují lidé, kteří to nepodporují jako důvod k nájezdu, protože i při přesném bombardování by došlo k obětem odporu a nikdo nemohl předpovědět, kolik. Do operace Jericho byl také zabudován plán jednoduše bombardovat velkoobchodní věznici, pokud by počáteční útok neporušil zdi vězení a to by zabilo mnohem více. V tomto smyslu by se tedy nezdálo, že by hlavním problémem bylo propuštění mužů odporu.

Tak proč útok na vězení?

Dva spojeneckí zpravodajští důstojníci byli zajati v severní Francii a byli také drženi ve vězení Amiens. Nikdo nevěděl, jakou inteligenci mají, ale existovaly obavy, že je to důležité a může souviset s informacemi, které Němci mohli spojit s přistáním spojenců. Někteří věří, že nájezd měl tyto dva muže odstranit, a že každý odporný muž, kterému se podařilo uniknout, byl bonus.

Útok byl naplánován na 18. únoratis. Počasí v ten den bylo velmi špatné a létání bylo velmi nebezpečné - zejména létání na nízké úrovni. Muži, kteří se zúčastnili mise, museli létat ve výšce asi 50 metrů nad mořem, když komáři překročili anglický kanál. Útok nařídil kapitán skupiny Charles Pickard. Veřejnou slávu našel v propagandistickém filmu „Target for Tonight“ druhé světové války. Celkovým velitelem operace Jericho byl vzdušný vicemaršál Basil Embrey, který měl zakázáno létat, protože se podílel na plánování D-Day.

Osmnáct komárů vzlétlo z RAF Hunsdon v Hertfordshire. Byli podporováni Typhoony. Okamžitě zasáhli velmi špatné počasí a čtyři komáři ztratili kontakt s ostatními čtrnácti a museli se vrátit. Posádky později uvedly, že počasí, ve kterém museli létat, bylo nejhorší, jaké kdy zažili. Jedním z pilotů při náletu byli Maxwell Sparks z RNZAF. Později prohlásil, že počasí bylo tak špatné, že když rozkaz vzlétnout prošel „letět v těchto věcech“, považoval to za „buď nějakou formu praxe, nebo nějakou formu vtipu“.

Jeden další komár se musel kvůli problémům s motorem vrátit do RAF Hunsdon. Proto měl Pickard třináct komárů, aby provedl útok, když byl plán na sílu osmnácti. Při útoku bylo použito devět komárů, zatímco čtyři byli drženi v záloze. Samotným posádkám bylo řečeno, že operace Jericho má osvobodit zajaté Odporové muže a sám Pickard nazval nájezd „smrtí nebo slávou“.

Posádkám, které překročily francouzské pobřeží, pomohlo při jejich navigaci do Amiens, protože vše, co museli udělat, bylo najít hlavní cestu do města od pobřeží a šlo rovně do Amiens. Po překročení pobřeží Mosquitoes letěli přes Tocqueville, Bourdon, Doullens, Albert a pak přímo do Amiens po velmi přímé silnici postavené Římany.

Film skutečného útoku existuje, když jeden z komárů nesl na palubě fotorekontrolní zařízení.

První vlna zaútočila na vězení ve 12.01 a zaměřila se na vnější zdi. Upustili bomby se zpožděnou pojistkou o 500 liber. Ti porušili vnější zeď a nabídli vězňům cestu ven z vězení. Plánovaný přesný zásah do strážní místnosti zabil a zranil mnoho německých strážců, čímž byl únik mnohem snazší.

Aby maskovali cíl svého útoku, dva Mosquitoes se odtrhli od zbytku a zaútočili na železniční stanici Amiens - pravděpodobnější cíl z pohledu obránce. Zdálo se, že to funguje, a německé síly ve městě potřebovaly dvě hodiny, než se zorganizovaly a vydaly se směrem k vězení, protože očekávaly další útoky na klíčové body ve městě - a vězení z jejich pohledu neodpovídalo takovému popisu.

Než se němečtí vojáci dostali do vězení, uteklo asi 258 vězňů, z toho 79 členů odporu. Bylo však znovu získáno 155 uprchlíků. Při nájezdu bylo bombami zabito 102 vězňů.

Charles Pickard a jeho navigátor, pplk. Bill Broadley, byli zabiti, právě když se vydali na zpáteční cestu, když na ně zaútočili dva stíhači Focke Wolf 190 poblíž. Zprávy prohlašují, že Pickardův komár měl německé stíhací letouny ocasem a neměl žádnou kontrolu nad jeho zasaženým letadlem, narazil sedm mil od Amiens. Maxwell Sparks řekl, že oznámení smrti Pickarda a Broadleye bylo „úžasným šokem“ nejen pro 2nd Taktické letectvo, ale také RAF obecně.

Proč nálet zůstává kontroverzní?

V té době byl vypsán příběh, že francouzský odpor požadoval nálet, aby umožnil co nejvíce uvězněným bojovníkům odporu uniknout, jak bylo možné, když čelili popravě. V prosinci 1943 bylo v Amiensu popraveno dvanáct členů Odporu, ale žádný se neplánoval, když došlo k nájezdu. Nyní se uznává, že Odpor ve skutečnosti nepožádal o nájezd a podle francouzského historika Jean-Pierra Ducelliere je oficiální verze RAF „čirými lži“. Tak kdo to udělal?

Další příběh vynesený v té době spočíval v tom, že zabití muži před smrtí prohlásili, že raději zemřou při bombardovacím útoku, než aby čelili německé palbě. To by samozřejmě zabralo 102 úmrtí. Ve skutečnosti tyto informace pocházely pouze od jedné osoby, Dominique Penchard, a nelze je ověřit.

Klíčem k vyřešení toho, proč byla věznice bombardována, může být zatčení gestapem viceprefektury Abbeville Raymondem Vivantem. Věděl něco o plánech na D-Day? Vivant se možná dobře zasloužil o některé aspekty „operace Fortitude“ - spojenecký plán přesvědčit německé vrchní velení, že spojenecká invaze bude v Pays de Calais a nikoli v Normandii. Bylo známo, že gestapo použilo vše, co považovalo za potřebné k získání informací, včetně mučení členů rodiny. Po válce byl nalezen tajný dokument RAF:

„Monsieur Vivant byl klíčovým členem odboje v Abbeville a pravděpodobně měl v držení důležitá tajemství odbojové organizace.“ RAF také později prohlásil, „útok byl obecně tleskán (v Amiens)“, když bylo známo, že Vivant měl unikl.

Ale i toto vysvětlení, i když je na povrchu zdánlivě důvěryhodné, Jean-Pierre Ducellier zpochybňuje. Vivant byl zatčen 14. únoratis - ale útok byl nařízen před jeho zatčením. Ducellier, který roky strávil studiem náletu, prostě nevěří, že Britové mohli jeho uvěznění předhádat.

Tak nařídil British Intelligence nájezd a pokud ano, proč? British Intelligence byla ve druhé světové válce rozdělena do dvou odvětví. SOE mělo „zapálit Evropu“, jak nařídil Churchill. Proto byl SOE aktivní v tom, že narušuje okupovanou Evropu - například sabotuje železniční tratě a fouká mosty. Tajná zpravodajská služba (SIS) fungovala diskrétněji, shromažďovala informace tiše a skrytě a neinformovala Němce například o explozích a vykolejeních.

Po druhé světové válce byl Maurice Buckmaster, šéf francouzské divize SOE, zeptal se, zda nařídil operaci. Buckmaster byl neústupný, že ne, a řekl, že nájezd byl „nařízen tím, že nevím kdo“.

Nařídil SIS nálet? Byl nalezen dopis podepsaný „C“ (vedoucí MI6), který poděkoval RAF za jeho podíl na náletu. Proč by to udělal, kdyby se MI6 nezúčastnil náletu? Buckmaster také věřil, že 'C' nařídil nálet.

Poté, co byla Amiens osvobozena, RAF poslala jednoho z jejich důstojníků do města, aby zjistila, proč byl proveden nálet. Vůdce squadrony Edwin Houghton nezjistil nic - dokonce ani seznam předpokládaných poprav, které měly být provedeny gestapem mužů zachráněných RAF.

Nelze však popřít letové dovednosti zúčastněných mužů. Film ukazuje, že komáři létají ve velmi nízké nadmořské výšce nad kanálem, aby se vyhnuli německému pobřežnímu radaru - některé posádky letěly až 30 stop nad mořem rychlostí 350 mil / h. Bylo vynuceno rádiové ticho. Útok na věznici vyžadoval, aby posádky létaly na 50 stop nad zemí, než se vyšplhaly na 100 stop, aby shodily své bomby - odtud se odložily pojistky, které také sloužily k ochraně příchozích vln. Sám Pickard absolvoval pouze 10 hodin výcviku v nízkoúrovňovém létání, ale obešel 500 metrů, aby dohlížel na nálet, jakmile upustil z bomb. Po nájezdu doprovodili piloti tajfunu, kteří létali výše než komáři, že jsou ohromeni létajícími schopnostmi posádek komárů. Vojenští historici považují „operaci Jericho“ za vůbec první přesný bombardovací útok.

Charles Pickard zemřel ve věku pouhých 28 let. V době jeho smrti byl Pickardovi vyznamenán Distinguished Flying Cross (DFC) a Distinguished Service Order (se dvěma pruhy) za vynikající vedení a bojové vlastnosti. On a Broadley jsou pohřbeni na hřbitově poblíž místa náletu.

Listopad 2011



Komentáře:

  1. Triptolemus

    uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuimh ... wonderful .....

  2. Grorr

    I will not consent to you

  3. Mejind

    Moc dobře nerozuměl.

  4. Dunley

    Omlouvám se za zasahování ... chápu tento problém. Připraven pomoci.

  5. Brutus

    zajímavý



Napište zprávu